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Zur Fixierung des Getrieberads um die Hochdruck-Benzinpumpe bei Hyundai/Kia 1.1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7 (2001-2016) zu demontieren.
verhindert eine Beschädigung der Riemenscheibe
Interlock zum Blockieren des Schwungrads bei CRDi-Dieselmotoren. Das Arretieren der Welle ermöglicht die Demontage von Kurbelwellenriemenscheibe, Schwungradschrauben und Kupplungsschrauben ohne Drehen der Kurbelwelle.
Universaladapter angepasst an die Demontage / Montage von elastischen Keilriemen.
zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten
geeignet für 5-Zylinder Volvo-Motoren
vor allem zur Verwendung an Schlauchschellen
vor allem zur Verwendung an Schlauchschellen
Spezialwerkzeug zum Blockieren des Schwungrades über den Anlasser von Benzinmotoren.
Passend für Hyundai & Kia 1.0 – 1.2 – 1.25 – 1.4 – 1.6 – 2.0 – 2.4 – 2.7L Motoren.
Citroen C5 III (Bj. 2007 - 2009), C6 (Bj. 2005 - 2009)
Jaguar S-Type (Bj. 2004 - 2008), XF (Bj. 2008 - 2012), XJ (Bj. 2010 - 2012), XJ6 (Bj. 2005 - 2010)
Range Rover Sport (Bj. 2005 - 2009)
Peugeot 407 (Bj. 2004 - 2009), 407 Coupe (Bj. 2006 - 2009), 607 (Bj. 2004 - 2011) 2.7TD V6 / TDVi (276DT) 2.7D HDi (DT17BTED4) (UHZ) 3.0D HDi (D20CTED4) (X8Z) 3.0D SD V6 / TD V6 (306DT) (AJ-V6D)
Sehr hochwertige Bremsschlauchschlüssel aus Chrom-Vanadium-Stahl.
6x8; 8 x 10; 10 x 12; 13 x 14; 15x16, 16x18 mm
Dient zur Arretierung der Nockenwelle und Kurbelwelle für den Ausbau und den erneuten Einbau der Steuerkette bei den unten genannten Opel, Suzuki und Fiat 1.3 Dieselmotoren.
Nietzange mit 360° schwenkbarem Kopf
für schwer zugängliche Bereiche
schmaler Zangenkopf
mit Sicherheitsarretierung am Griffende
zum Verarbeiten von Nieten aus Aluminium-, Stahl- und Edelstahl: