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Spezieller Sechskant-Steckschlüssel zum Aus-/Einbau des EPB-Hinterrad-Feststellbremsmotors in VW Golf VIII-Fahrzeugen.
Ein Satz Bits zum Lösen spezieller Schrauben wie: Sechskant, Torx, Spline.
Das Set besteht aus hochwertigem CRV-Stahl.
Durch die spezielle Form im Inneren der Kappe kann sie sich in den Kopf der bearbeiteten Schraube oder Mutter einschneiden und so stecken bleiben.
Die äußere Struktur des Steckschlüsseleinsatzes ermöglicht die Verwendung eines Ringmaulschlüssels oder eines Innensechskantschlüssels.
Das spezielle Low-Profile-Design ermöglicht das Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen.
Umschaltknarre mit automatischer Auslösung durch Klicksignal
Fixierung des eingestellten Drehmoments durch Arretierschraube
Das Zubehör für alle 3 Knarrengrößen ist 13-teilig. Insgesamt gibt es 85 Stecknüsse, 30 Bit-Stecknüsse, 44 Bits in 2 Größen 5/16" (8 mm) und 1/4" (6,3 mm) sowie 7 Winkelschraubendreher.
Jeweils nach DIN gefertigt
Werkzeuge aus qualitativem Chrom-Vanadium-Stahl für besonders hohe Langlebigkeit
matt verchromt
Spezialwerkzeug für die Demontage der Bremssättel, für Audi - Porsche - Mercedes Benz - Ford - BMW - Alfa Romeo
Zum Lösen der Zentralschraube des variablen Nockenwellenrades von BMW mini & Ford 1.0 Ecoboost (ab 2018).
Die Ratschen sind aus Verbundwerkstoff.
Die präzise Verarbeitung in Verbindung mit einem speziell gestalteten Griffprofil sorgt für hohen Bedienkomfort.
Die präzise Verarbeitung in Verbindung mit einem speziell gestalteten Griffprofil sorgt für hohen Bedienkomfort.
Die präzise Verarbeitung in Verbindung mit einem speziell gestalteten Griffprofil sorgt für hohen Bedienkomfort.
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