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Zum Ausrichten und Einstellen der Nockenwelle mit Hilfe einer Nockenwellen-Einstellbuchse. VW-T40058 sowie 2x Nockenwellenstoppstiften - T40071
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Zur Arretierung beider Nockenwellen und Kurbelwelle bei VAG 1,2 Liter 3-Zylinder 6V und 12V Benzinmotoren.
Passt auf! Dieses Set ist nicht zum Anziehen der Nockenwellenräder geeignet. Zum Anziehen der Nockenwellenräder empfehlen wir folgendes Werkzeug: 911G1
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Steuersatz für die kettengetriebenen 1.8 & 2.0 TFSI VAG Motoren in Audi, Seat, Skoda und VW ab Baujahr 2008
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1/4" - 3/8" - 1/2" Steckschlüsselsatz in Profiqualität mit 171 Werkzeugen aus poliertem und verchromtem Chrom-Vanadium-Stahl
Dieses Set erfüllt höchste Anforderungen und die geltenden DIN-Normen.
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Cr. Vanadium
72 Zähne
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Motortypen: CBZA, CBZB, CBZC
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M14 M16 M18
kurz und lang
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Audi A1 2011, Caddy 2016
3-Zylinder Direkteinspritzung (1,0L, 4V, EA211, Turbolader)
4-Zylinder Direkteinspritzung (1.2L, 4V, EA 211, Turbolader)
4-Zylinder Einspritzmotor (1.4L Motor, Direkteinspritzung, Turbolader)
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länge 108 mm
36 Zähne
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Chrom-Vanadium-Stahl
mattes Finish + Rändelgrößen
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passend für VW T5, Touareg 2.5D
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Drehmomentbereich von 40 Nm - 220 Nm
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1/2″ Antrieb
Aus Chrom-Vanadium-Stahl
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3er Set
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Timing bei EA888 4-Zylinder-Benzinmotoren 1,8 R4 16 V TSI / TFSI, 2,0 R4 16 V TSI / TFSI 2006-2013 VAG in TSI-Serie, TFSI EA888-Motor (1,8 / 2,0).
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für kettengetriebenen 5-Zylinder-2,5-TFSI-Benzinmotoren in AUDI-Fahrzeugen
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