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SAVE5NOW
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Beschreibung
Gelenkgriff
600 mm lang
1/2 '' Verbindung
Für Common-Rail-Motoren von Renault, Nissan und Opel 1.5 - 1.9 - 2.2 - 2.5 DCi
Alle erforderlichen Zubehörteile, um zu verhindern, dass sich die Nockenwelle beim Wechseln des Zahnriemens oder bei anderen Motorreparaturen dreht.
Eine Reihe von Werkzeugen zum Verriegeln oder Positionieren der Kurbelwelle.
Es ist für Steuerkettenwechsel und andere Motorreparaturen erforderlich.
Material: Cr-V
TORX 3/8
E-TORX 3/8
E-TORX 1/4
TORX-bits
Bitadapter 3/8 "x 5/16"
mit herkömmlichen Stabmarkierungen für die Waage
Wenn das gewünschte Drehmoment erreicht ist, erzeugt der Schraubenschlüssel ein hörbares Klicken und einen kurzen Spannungsverlust.
für Kenner
die qualitatives Werkzeug in der Werkstatt benutzen
17 x Schlagschrauber Nüsse E-Profil
Antrieb 1/2": E10 - E11 - E12 - E14 - E16 - E18 - E20 - E22 - E24
Antrieb 3/8“: E5 - E6 - E7 - E8- E10 - E12 - E14 - E16
für
Mercedes-Benz: C-Klasse C180
Nissan: Primastar dCi Qashqai; X-Trail NV400 Qashqai
Opel: Vivaro-A CDTi Movano-B CDTi Vivaro-B Bi-CDTi
Renault viele Modelle
Länge: 135 mm
Abtriebsprofilgröße 3/8"
Für Common-Rail-Motoren von Renault, Opel und Nissan 1.6 / 2.0 DCi und CDTi.
CR-V Stahl
matt verchromt
gekröpfte Ausführung
feinverzahnt
Abtrieb Außenvierkant 6,3 mm (1/4") - 10 mm (3/8") - 12,5 mm (1/2") | 3-tlg.