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verwendbar als Innen- oder Außenabzieher mit 2 oder 3 Klauen
zur Demontage von 4- und 5-Loch Radnaben und als Zug- und Schlaghammer für den Karosseriebereich
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Werkstattwageneinleger mit Bits + Nüssen
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Breitenbereich von 40 mm bis 220 mm.
Größen: 6 mm ~ 10 mm, 8 mm ~ 11 mm, 10 mm ~ 12 mm, 11 mm ~ 16 mm.
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Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Injektoren
Schlagabzieher 1,75 kg mit Griff
Adapter Mercedes CDI-Motoren OM 611/612/61
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Druckstücke zum Entfernen und Einsetzen des Kugelgelenks an der Hinterradstütze
Entfernen und Platzieren von Gummiverbindungen in der Getriebeaufhängung an der Hinter- und Vorderachse
Entfernen und Montieren des Kugelgelenks und des geräuscharmen Blocklagers am Längslenker
Entfernen und Anbringen der Gummiverbinder an der Hinterachshalterung und der Schraubverbindung von Hinterachse und Getriebe
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zum Erneuern der Hinterachs-Silentlager
ermöglicht das Erneuern am Fahrzeug, im eingebauten Zustand
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geeignet für universal einsetzbare und originale KFZ Achsmanschetten
mit 8 robusten Spreizarmen
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Mit dem Set können Sie arbeiten, ohne zusätzliche Motorkomponenten zerlegen zu müssen.
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zum Ein- und Ausbau der Lambdasonde,
Thermoschalter des Kühlergebläses, etc.
für die meisten gängigen Fahrzeuge geeignet
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für fachgerechten und schnellen Austausch
von Spurstangenaxialgelenken
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rutschfester 2-Komponenten-Griff
Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
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| 12,5 mm (1/2") | 10 - 24 mm | 20-tlg.
Einsätze mit Bohrung für Haltekugel
besonders geeignet für Druckluftbetrieb
Sechskant ProTorque® Ausführung
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
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1/2´´ 27 Teilig
Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
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Antrieb Innenvierkant
12,5 mm (1/2")
1/3: Bit-Einsatz-Satz | Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2") | Innensechskant, T-Profil (für Torx), Innenvielzahn (für XZN), Keil-Profil (für RIBE) | 36-tlg.
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
Verchromt, matt
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