zum Blockieren der Kurbelwelle und Nockenwelle zum Beispiel für Wechsel der Steuerkette oder des Steuerkettenspanners, etc. für Benzin-Motoren 1.8, 2.0 und 2.3l (C-Klasse, E-Klasse, SLK) für Diesel-Motoren 2.0, 2.2, 2.7, 3.3, 4.0 Cdi, wie auch 2.0, 2.2, 2.5, 2.9, 3.0 D und TD