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Material: Cr-V
TORX 3/8
E-TORX 3/8
E-TORX 1/4
TORX-bits
Bitadapter 3/8 "x 5/16"
Spezielle Zugbrücke, die perfekt auf den PSA-Zylinderkopf passt
Spezielles Schraubensystem zum schnellen und einfachen Entfernen der Injektoren
mit herkömmlichen Stabmarkierungen für die Waage
Wenn das gewünschte Drehmoment erreicht ist, erzeugt der Schraubenschlüssel ein hörbares Klicken und einen kurzen Spannungsverlust.
für Kenner
die qualitatives Werkzeug in der Werkstatt benutzen
17 x Schlagschrauber Nüsse E-Profil
Antrieb 1/2": E10 - E11 - E12 - E14 - E16 - E18 - E20 - E22 - E24
Antrieb 3/8“: E5 - E6 - E7 - E8- E10 - E12 - E14 - E16
Länge: 135 mm
Abtriebsprofilgröße 3/8"
Geeignet für eine breite Palette von kettengetriebenen Benzinmotoren von BMW, Mini, Citroën und Peugeot.
speziell entwickelt, um die Demontage / Montage der Steuerkette zu erleichtern
Dieser Satz ist nicht zum Blockieren der Kurbelwelle oder Nockenwelle vorgesehen
Timing Kit für PSA
und Fiat mit Dieselmotoren
CR-V Stahl
matt verchromt
gekröpfte Ausführung
feinverzahnt
Abtrieb Außenvierkant 6,3 mm (1/4") - 10 mm (3/8") - 12,5 mm (1/2") | 3-tlg.
Steckschlüssel-Einsätze in Sechskant Pro Torque®-Ausführung
feinverzahnte Umschaltknarren, 72 Zähne
Sechskant | Antrieb 6,3 mm (1/4") / 10 mm (3/8") / 12,5 mm (1/2") |
Spiral Profil Schraubenausdreher tief 1/2″ 17- 22 mm 5 teilig
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zum Lösen defekter Muttern und Schraubenköpfe
das innovative Spiralprofil frisst sich in den Schraubenkopf
ermöglicht ein sicheres Lösen des sonst nicht mehr zu betätigenden Sechskants