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Steuersatz für 1.0 VTi, 1.2 VTi und 1.4 VTi Peugeot / Citroen Dreizylinder-Benzinmotoren
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Werkstatt Qualität von Castex
Sorgfältig hergestellt in der EU
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Dorne zum Arretieren von Nockenwellen und Kurbelwellen in Motoren.
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Einstellwerkzeug Peugeot, Citroen:
1,0 VTI,
1.2 VTI, e-VTI, e-THP
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Spezialwerkzeug für die 1.0 / 1.2 3-Zylinder Puretech Benzinmotoren. Da der Riemen in diesen Motoren durch das Öl läuft, quillt der „nasse“ Steuerriemen auf und macht den Riemen zu breit. Mit diesem Spezialwerkzeug können Sie schnell und einfach messen, ob der Zahnriemen zu breit geworden ist.
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Kann auch für Citroen / Peugeot EBO & EB2 1.0L und 1.2L 3-Zylinder-Motoren der neuesten Generation verwendet werden
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Anwendung im 1.3 JTD Dieselmotor, der in Citroen, Peugeot, Fiat, Ford und Alfa Romeo zu finden ist.
Werkzeug zum Arretieren der Nockenwelle beim Lösen oder Anziehen der Befestigungselemente.
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Passend für Citroën / Peugeot EB0 & EB2 1.0 und 1.2 Liter 3-Zylinder Motoren der neusten Generation.
Um die Breite des Gürtels zu messen, siehe Artikel: WT-2124
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Ein Spezialwerkzeug zur Demontage der Zahnräder, Kurbelwelle, Wasserpumpenwelle.
Reichweite: 90 x 65 mm.
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Motorcodes:
BMW: W16D16 (9HZ) / W16D16UO
PSA: 9HZ / 9HX / 9HY (DV6TED4)
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geeignet für Motorcodes LFW, RFU, RGX, RFW
1.8, 2.0 8V Benzin
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Ein universeller Lift für Cross-, Enduro- und Trial-Motorräder
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