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2 x Absteckdorne zum Blockieren des Pumpenrades der Dieseleinspritzpumpe oder der Nockenwelle.
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3 Stiftgrößen für eine Vielzahl von Ketten
mit 2 mm, 3 mm, 4 mm, Ersatzspitzen für Nockenketten unterschiedlicher Größe.
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Nockenwellensperren
Vorrichtung zum Drehen der Kurbelwelle
Nockenwellenpositionseinsteller
Kurbelwellensperre
Wasserpumpenverriegelung und De-/Montage
Stifte mit einem Durchmesser von 3,3 mm 4 Stk.
Kettenspanner-Befestigungsstifte 3 Stk.
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•WV: Passat TDi 2.5 V6
•Audi: A4, A6, A8, Allroad 2.5 V6 Tdi (97 - 06), A8 2.5 V6 TDi
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Das Werkzeug dient zur Demontage der Kraftstoffpumpe ohne Beschädigung der Kette. Beim Austausch blockiert es die Kette und das Kettenrad der Kraftstoffpumpe.
für den neuesten 2,0-Liter-Dieselmotor von JLR.
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Das Schloss ist erforderlich, um die Befestigungsschraube der Kurbelwellenriemenscheibe zu lösen und den gesamten Steuerdeckel zu demontieren. Durch den Einbau anstelle des Anlassers wird das Schwungrad gesperrt, sodass die Kurbelwellenriemenscheibe oder die Schwungradschrauben entfernt werden können.
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Satz zum korrekten Blockieren und Einstellen der Steuerzeiten in 4-Zylinder-Benzinmotoren
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Spezialwerkzeug zum Blockieren des Schwungrads über den Anlasser von Benzinmotoren sowie zum Zerlegen und Blockieren des Hochdruck-Kraftstoffgetriebes. Geeignet für Hyundai & Kia 1.0 – 1.2 – 1.25 – 1.4 – 1.6 – 2.0 – 2.4 – 2.7L Motoren.
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Ein Satz zum Blockieren und Halten der Kurbelwelle und der Hochdruck-Kraftstoffpumpe in Volvo 2.0D-Dieselmotoren.
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Spezialwerkzeug zum Blockieren der Kurbelwelle bei 1,6 und 2,0 CR TDI-Motoren von VAG.
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Druck-Kraftstoffpumpenrad für die unten aufgeführten Dieselmotoren von Hyundai und KIA CRD (2001–2016).
Hochdruck-Pumpenrad-Entferner für Hyundai/KIA-Dieselmotoren mit Kettenantrieb.
• Mit dem Werkzeug kann das Kraftstoffpumpenrad von der Pumpe abgezogen werden während Sie es in seiner eingestellten Position halten.
• Dies ermöglicht den Ausbau der Kraftstoffpumpe, ohne die Nockenwellen-Antriebskette zu stören.
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Dieser Motor-Einstellsatz bietet die Werkzeuge zum Arretieren und Halten der Kurbelwelle und der Hochdruck-Kraftstoffpumpe der aktuellen 2,0-Liter-Dieselmotoren von Volvo nach der vom Hersteller angegebenen Methode.
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Zum Halten des Schwungrads beim Entfernen oder Installieren der Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibe.
Installieren Sie das Arretierwerkzeug, um das Schwungrad nach dem Entfernen des Anlassers zu halten.
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zum Einstellen/Blockieren der Kurbelwelle bei Arbeiten am Nockenwellenantrieb oder Austausch der Zylinderkopfdichtung, bei TDI-Common-Rail-Motoren.
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Das Set enthält :
•2 Spitzen ø 2,5 - ø 4 (mm)
•2 Spitzen ø 3 - ø 5 (mm)
•2 Spitzen ø 6 - ø 8 (mm)
•2 Spitzen ø 7 - ø 9 (mm)
•Schlüssel für Rollen 245 mm lang, Abstand: 20 – 100 (mm)
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Da dieser Abzieher je nach Wunsch an unterschiedliche Bohrungen und Abstände angepasst werden kann, ist er für fast alle Nockenwellenräder geeignet
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Zuletzt angesehene Produkte

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Ein Satz langer 12-kant-Steckschlüsseleinsätze aus hochwertigem Cr-Mo-Stahl für den Schlageinsatz.
Größen: 10, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22 mm
Antrieb: 1/2″
Höhe: 78 mm
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