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Cr-V mit Technik: mattes Finish + Rändelung
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Steuerzeitensperre Citroen, Peugeot, Opel 1.2 Vti (VVT) /GDI
Steuerzeitensperre für Citroen, Peugeot, DS, Opel ab 2018
1,2 Vti (VVT) /GDI PureTech BENZIN – 3 Zylinder
Motoren: EB2 ab 2018.
Made in EU by CASTEX
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geeignet für Hand- und Schlagschrauberbetrieb
mit Aufnahme für Arretierstift und Gummiring
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Steckschiene zum funktionellen aufbewahren von Stecknüssen aller Marken
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5/32'' - 3/16''- 7//32''
1/4'' - 9/32'' - 5/16''
11/32'' - 3/8'' - 7/16'' - 1/2''
9/16''
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- Citroen Peugeot DS Opel ab 2018 - 1,2 Vti (VVT) / GDI PureTech BENZIN - 3 Zylinder
- Citroen Peugeot DS Opel 1.2L TURBO PURETECH Version EURO 6.3
Profi Qualität von Castex
Made in EU
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(2x) Einspritzpumpen-Arretierstift
(1×) Schwungrad-Arretierstift
(1x) Spanner-Haltewerkzeug
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für 1,4- und 1,6-Valvetronic-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Kettenantrieb, 1,4 und 1,6 V,
eingebaut in BMW Mini-, Citroen- und Peugeot-Fahrzeuge.
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1/4-Zoll-Adapter – Länge 65 mm
3/8“-Adapter mit 1/4“-Stecknuss – Länge 65 mm
1/2"-Adapter mit 5/16"-Stecknuss - Länge 72 mm
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TS-Profil (für Torx Plus)/Fünfstern mit Bohrung TS10 - TS15 - TS20 - TS25 - TS27 - TS30 - TS40 - TS45 - TS50
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spezielle Bits in kurzer Bauform für Arbeiten an besonders engen Platzverhältnissen
mit Außensechskant Antrieb und Federringsicherung
für Handbetätigung
in praktischer Kunststoffbox zur Aufbewahrung
zu verwenden mit Spezial-Bitknarre aus Art. 115
Material: Chrom-Vanadium-Stahl (S2)
Antriebsprofilgröße, imperial: 1/4"
Antriebsprofilgröße, metrisch: 6,3 mm
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für besonders enge Platzverhältnisse
umschaltbar für Links- und Rechtslauf
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eignen sich für den Einsatz mit Bohrmaschinen ohne Schlagfunktion und Akkuschrauber
magnetischer Bithalter für Bits mit Antrieb Außensechskant 6,3 mm (1/4")
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aus Chrom-Molybdän-Stahl und schwarz phosphatiert für den Einsatz mit dem Schlagschrauber.
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Zoll Größen:
1/8'' 5/32'' 3/16''
7/32'' 1/4'' 5/16'' 3/8''
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