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Motoren : 1,8-Liter-Benziner
Dieses Kit ermöglicht die Positionierung der Nockenwellen in Einbaulage.
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1.6, 2.0 (M133, M270 i M274)
Set zum Arretieren und Einstellen der Steuerzeiten bei Motoren (1,6l und 2,0l) mit direkteinspritzender Steuerkette, die bei Mercedes-Benz verwendet werden, auch in der Hybridversion. Bestimmt für Fahrzeuge der Baujahre: 2011–2020 mit Benzinmotor.
Made in EU by Castex
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Ein Motorsteuersatz, der den Austausch der Steuerkette bei den neuesten 1,3-Liter-Benzinmotoren mit 4 Zylindern und kettengetriebenen Doppelnockenwellen von Mercedes und Renault ermöglicht. • Speziell
für Mercedes 1.3 M 242.914-Benzinmotoren und Renault 1.3LH5H-Motoren entwickelt.
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für 3 Spraydosen mit Ø 73 mm
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1.8 - 651.901
2.1 - 651.XXX (Los)
2.2 - 651.925, ENE (651.925)
2.0 - CDI 114 BlueTEC / 4Matic, 114/116 CDI, 116 BlueTEC / 4Matic, 119 BlueTEC / 4Matic
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Schubladen sind bei geschlossenem Deckel verriegelt
abschließbar, Schloß mit optischer Sichtkontrolle:
rot = verschlossen, grün = offen
2 seitliche Metalltragegriffe
1 oberer Kunststofftragegriff
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Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Spezialwerkzeug zum Vernieten von Steuerketten bei Mercedes, neue Steuerkette wird mit der alten Steuerkette eingezogen, dadurch entfällt oft ein Zerlegen des Steuerkettenkastens.
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Angepasst an Motoren mit Benzindirekteinspritzung mit Kettenantrieb.
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136x238x28 mm
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Dieses Set ermöglicht die Aufteilung und den Einbau der Steuerkette der Mercedes-Benz Modelle. Das Werkzeug ermöglicht eine schnelle und einfache Demontage. Geeignet für einseitige und doppelseitige Ketten. Geeignet für Simplex- und Duplex-Ketten für die meisten BENZ-Diesel- und Benzinmotoren.
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Dieses Set ermöglicht die Aufteilung und den Einbau der Steuerkette der Mercedes-Benz Modelle. Das Werkzeug ermöglicht eine schnelle und einfache Demontage. Geeignet für einseitige und doppelseitige Ketten.
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für insgesamt 10 Nüsse
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für 1/2" Stecknüsse
für 14 Stecknüsse
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für 16 Stecknüsse
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für 13 Stecknüsse
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