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Bremsentlüftungsflasche 0,5L
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Die Passgenauigkeit von Adapter und Kolben ist ein Garant für das korrekte Einsetzen des Kolbens in den Bremssattelzylinder
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Einstellen der Steuerzeiten sowie zum Ersetzen und Einstellen der Steuerkette bei einem 2,0-Liter-TFSI-4-V-Turbo-Benzinmotor
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Schwungrad-Arretierbolzen,
Kurbelwellen- und Hochdruckpumpenrad-Arretierstift, 2 Stück,
Nockenwellen-Arretierstift,
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3-Pin-Adapter für die neueren Modelle
Ford Focus, S-Max, C-Max, Renault Scenic, Megane, Iveco Daily, Volvo V70 und Volkswagen Passat.
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Adapter IV: 3-Pin-Adapter für
Ford Focus, S-Max, C-Max, Renault Scenic, Megane, Iveco Daily, Volvo V70 und Volkswagen Passat.
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Alfa Romeo Twin Spark.
MOTOREN-TYP: 322.01, 321.02, 321.03, 321.04, 322.05
335.03, 372.03, 671.06, 676.01,
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TNWA, TNWB, TPWA, TNBA, TPBA, ????MGDA, XQDA
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Passend für kettengetriebene 1,6-Liter-Benzinmotoren von BMW mit Vanos-Technologie.
Das Kit enthält auch die VANOS-Platte, die erforderlich ist, um das variable Ventilverteilungssystem in der richtigen Position zu arretieren.
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VW Golf 2004
VW Golf plus 2005
Audi A3 2004 mit 7-Gang-Getriebe
VW Touareg 2003 – mit 6-Gang-Getriebe ( Code 08D )
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Das Kit enthält auch die VANOS-Platine, die benötigt wird, um den VANOS-Sensor in die richtige Position zu bringen
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Für Common-Rail-Motoren von Renault, Opel und Nissan 1.6 / 2.0 DCi und CDTi.
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Inhalt:
Nockenwelle verriegelt
Corrugated Drehvorrichtung Nockenwellen
Positionseinstellvorrichtung
Kurbelwellenverriegelungswasserpumpe
Schloss und Demontage
. 3,3 mm 4 Stk.
Befestigungsstifte für den Kettenspanner 3 Stk.
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1200 x 5 Gramm
6 kg insgesamt
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Öffnung: 0 - 66 mm
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