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Ein umfassender Werkzeugsatz für den Aus- und Einbau des Nockenwellenantriebsriemens der beliebten VAG-Dieselmotoren 1.6 und 2.0 TDi CR
Zum Entfernen von Schrauben, Muttern und Bolzen, wenn das Einsatzgewinde oder das Sechskant beschädigt ist.
Durch die spezielle Konstruktion der Kappen (konisches und spezielles linkes Profil) können Schrauben, Muttern und Bolzen leicht gelöst und entfernt werden.
Für Hand- und Schlagschrauberbetrieb.
Extra lang für Tiefbettfelgen.
Antrieb 1/2" (12.5 mm)
Kunststoffmantel und Kunststoffeinsatz zum Schutz von Alufelgen
Kugelfangrille und Bohrung
geeignet für Hand- und Schlagschrauberbetrieb
Innenvierkant Antrieb 1/2" (12.5 mm)
Hyundai i30, Tucson
Kia.
Das perfekte Werkzeug für schwierige Arbeitssituationen, viel Kraft auf wenig Platz.
3 Längen; 110 mm, 300 mm und 490 mm.
zum Gegenhalten der Kurbelwellen-Riemenscheiben, auch zum Gegenhalten des Kurbelwellen-Zahnriemenrads bei 2-Ventil-Motoren
Gesamtlänge 710 mm, Öffnungsweite 33 mm, komplett mit 4 Zapfen, 2 x 11.5 mm Durchmesser, Lochabstand 100 mm und 2 x M8 Zapfen, Lochabstand 46 mm
inklusive der beiden Zapfen wie VAG Spezialwerkzeug 3415/1 und 3415/2
vergleichbar mit VAG 3036
Gesamtlänge 415 mm, maximale Öffnungsweite 147 mm, komplett mit 4 Zapfen 38.2 mm Gesamtlänge mit M8 x 1.25 mm Gewinde, 2 Zapfen mit 11.7 mm Durchmesser und 2 Zapfen dreistufig mit 11.9 mm, 9.8 mm und 5.8 mm Durchmesse
Länge des Füllschlauchs ca. 450 mm
Schlauch mit integriertem Ventilaufsatz, 360° drehbar
Luftanschluss Gewinde 1/4 Zoll (6.3 mm), inklusive Kupplungsstecker, Nennweite 7.2 mm
Druckluftschlauchtrommel mit automatischem Aufroller
Schlauchlänge: 20m + 1,5m