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M 5 - M18
Vielzahn
Abtriebsprofil Ringseite: Zwölfkant
extra kurz
in Tetron-Rolltasche
kalt geschmiedet
matt verchromt
offene Ringseiten 15° abgewinkelt
Abtriebsprofil: Zwölfkant
in Tetron-Rolltasche
ermöglicht eine Demontage von Schrauben mit defekten T-Profil (für Torx)-Schraubenköpfen
Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2"):
SW 8 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 19 - 21 - 22 - 24 - 27
Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
verchromt, matt
für turboaufgeladene Reihenvierzylinder Dieselmotoren BMW N47, N47S, N57 und N57S
passend für Opel Astra H, Signum und Vectra C
auch für baugleiche Motoren von Saab, Alfa Romeo, Fiat und Lancia
zum Wechsel der Steuerketten, Arbeiten am Zylinderkopf, Einstellen der Steuerzeiten und der Vanos-Verstelleinheit
geeignet für 1.6 Liter 16V Motoren
zum Zurückdrücken des Steuerkettenspanners ohne Demontage der vorderen Motorabdeckung
für alle TFSi Motoren ab Baujahr 2007
für Arbeiten an den Motorsteuerzeiten, Motorinstandsetzung
für 1.2, 1.5, 2.0 und 3.0 Liter Motoren, Benzin und Diesel