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SAVE5NOW
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Für Volkswagen T5 und Touareg 2.5L 5-Zylinder TDI Motoren.
Kann auch für Citroen / Peugeot EBO & EB2 1.0L und 1.2L 3-Zylinder-Motoren der neuesten Generation verwendet werden
Anwendung im 1.3 JTD Dieselmotor, der in Citroen, Peugeot, Fiat, Ford und Alfa Romeo zu finden ist.
Werkzeug zum Arretieren der Nockenwelle beim Lösen oder Anziehen der Befestigungselemente.
zum Einstellen und Arretieren der Steuerzeiten in der richtigen Position für einen BMW Mini mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor entwickelt.
Das Kit enthält auch einen Spanner für den korrekten Einbau.
Passend für Citroën / Peugeot EB0 & EB2 1.0 und 1.2 Liter 3-Zylinder Motoren der neusten Generation.
Um die Breite des Gürtels zu messen, siehe Artikel: WT-2124
5 wechselbare Mundstücke für Blindnieten (Poppnieten) in den Größen 3.2, 4, 4.8, 5 und 6.4mm
5 wechselbare Zugdorne für Nietmuttern in den Größen M4, M5, M6, M8 und M10 - komplett sortiert in Kunststoffkoffer, inklusive Bedienungsanleitung
Einstellen der Steuerzeiten sowie zum Ersetzen und Einstellen der Steuerkette bei einem 2,0-Liter-TFSI-4-V-Turbo-Benzinmotor
Die spezielle Form der Arbeitsspitzen sowie die konturierten Zangenarme eliminieren das Risiko einer möglichen Beschädigung von Kunststoffverbindern und anderen Elementen der Kraftstoffleitung.
Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für Ford TDCi, PSA Hdl, Mazda D 1.4, 1.6
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Schwungrad-Arretierbolzen,
Kurbelwellen- und Hochdruckpumpenrad-Arretierstift, 2 Stück,
Nockenwellen-Arretierstift,
zur Montage und Demontage von Sprengringen
tauchisolierte Griffe mit rutschsicherer Oberfläche
Zangenspitze Ø 2,4 mm
in stabiler Kunststoffmappe
gerade und gebogene Spitzen
jeweils für Innen- und Außensicherungen
rauh isolierte Griffe