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Set zum Sperren und Einstellen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder 1.0 Benzinmotoren in VW UP und Polo, Skoda Citigo und Fabia, Seat Mii ab 2011.
Es dient auch zum Arretieren und Einstellen der Steuerzeiten beim Riemenwechsel bei 1.2/1.4 TSI/TFSI/TGI und 1.4 TSI ACT Vierzylindermotoren.
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Motoren : TDI CR 1.2,1.6,2.0,2.7,3.0,4.0,4.2
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für 3 Spraydosen mit Ø 73 mm
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Arretierung des ovalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades z.B. beim Wechseln des Zahnriemens,
Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten.
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Werkstatt Qualität Made in EU
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Motoren:
Benzin 4-Zylinder 2.0 FSI / TFSI nach 2004
Werkstatt Qualität von Castex. Made inEU
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A:Nockenwellen-Ausrichtwerkzeug (2) 12V oem T10123
B:Kurbelwellen-Arretierwerkzeug 6V/12 oem T10121
C:Nockenwellen-Ausrichtwerkzeug 6V oem T10120
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Entwickelt, um Riemenscheiben und Kettenräder von Nockenwelle, Kurbelwelle, Ölpumpe und Wasserpumpe zu halten, während die Befestigungsschrauben gelöst und festgezogen werden.
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passend für 2.7 und 3.0 V6 Modelle von Audi (A4, A5, A6, AB, Q5, Q7) und VW (Touareg, Phaeton.)
Enthält spezielle Adapter zum Drehen und Positionieren der Kurbelwelle relativ zum Zylinderkopf.
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VAG Dieselmotoren mit einem Hubraum von 2,7, 3,0 und 4,0 Litern.
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Ermöglicht das Einstellen der Welle in die gewünschte Position, ohne den Ventildeckel zu entfernen
OEM nummer: T10098 / 3428
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Werkzeug zum lagerichtigen Einbau von Nockenwellen nach dem Aus- oder Einbau.
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geeignet für folgende VAG-Motoren:
1.9/2.0 TDI Pumpe/Düse
1.9 TDI (konventionelle Diesel)
2.5 V6-TDI (nicht Benziner)
3.3 V8-TDI (nicht Benziner)
1.2 3-Zylinder und 1.4/1.6L Benziner
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Schubladen sind bei geschlossenem Deckel verriegelt
abschließbar, Schloß mit optischer Sichtkontrolle:
rot = verschlossen, grün = offen
2 seitliche Metalltragegriffe
1 oberer Kunststofftragegriff
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