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Spezialwerkzeug zum Blockieren der Kurbelwelle bei 1,6 und 2,0 CR TDI-Motoren von VAG.
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3/8 Zoll:
T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, T55;
L=50mm
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8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19mm
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3/8-Zoll-D-E-Torx-Steckschlüsseleinsätze – 12 Stück.
• E-TORX – E4, E5, E6, E7, E8, E10, E11, E12, E14, E16, E18, E20
3/8-Zoll-Dr-E-Torx-Schraubenschlüssel – 4 Stück
• E-TORX – E6xE8, E10xE12, E14xE16, E18xE20
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(13x) Metrische Größe: 8 mm , 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm und 22 mm
(9x) SAE-Größe: 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 9/16", 5/8", 11/16", 3/4", 7/8"
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Größe: 8x9mm, 10x12mm, 11x13mm, 14x15mm, 16x17mm, 18x19mm
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zum Einstellen/Blockieren der Kurbelwelle bei Arbeiten am Nockenwellenantrieb oder Austausch der Zylinderkopfdichtung, bei TDI-Common-Rail-Motoren.
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Steuersperre zum Einstellen der Position der Nockenwelle und Kurbelwelle in 4-Zylinder-1,8/2,0-TSI/TFSI-Benzinmotoren mit der Kennzeichnung EA888 (2006–2013).
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zum Aus-/Einbau der Steuerkette(n).
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Ein Schlüssel für die Hochdruckpumpe und zur Demontage des Zahnrads bei VAG-Fahrzeugen mit 1,4-, 1,6- und 2,0-Liter-TDi-Motoren.
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Höhe 115 mm, Länge 397 mm
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Höhe 55 mm, Länge 397 mm.
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Speziell entwickelter Werkzeugsatz zum Ausrichten, Arretieren und Einstellen der Nockenwelle.
• Mit einer Nockenwellen-Einstellnuss. VW-Nummer. T40058
• Mit 2 Nockenwellen-Stoppstiften. VW-Nummer. T40071
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Speziell entwickelt, um die Antriebsräder der Steuerkette beim Ein- und Ausbau des Schwingungsdämpfers am VAG 1,8/2,0 TFSi/TSi EA888-Motor zu befestigen
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für die 1,2-, 1,4- und 1,6-Benzinmotoren
für Volkswagen-Audi-Konzern- Motoren von 2003 bis 2015
Der Werkzeugsatz enthält die Messuhr und den Adapter, die erforderlich sind, um den oberen Totpunkt der aufgeführten
Motoren genau zu ermitteln
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