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3/8-Zoll-D-E-Torx-Steckschlüsseleinsätze – 12 Stück.
• E-TORX – E4, E5, E6, E7, E8, E10, E11, E12, E14, E16, E18, E20
3/8-Zoll-Dr-E-Torx-Schraubenschlüssel – 4 Stück
• E-TORX – E6xE8, E10xE12, E14xE16, E18xE20
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Zum Halten des Schwungrads beim Lösen und Anziehen der Kurbelwellenriemenscheibe und des Schwungrads selbst .
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OEM BMW 11 9 540
11 9 590
OEM PSA 0197-A3 0197-A1 0197-B
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Motoren: 1.7D, 2.5D, TD/TDS M41/M51
Modelle: 318TDS, 325TDS, 525TDS, 725TDS (94–03)
OEM-Codes: 174T1, 256T1
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(13x) Metrische Größe: 8 mm , 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm und 22 mm
(9x) SAE-Größe: 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 9/16", 5/8", 11/16", 3/4", 7/8"
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Größe: 8x9mm, 10x12mm, 11x13mm, 14x15mm, 16x17mm, 18x19mm
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BMW: N12 (1,4 VTI/1,5 VTI); N14 (1,6THP)
PSA: EP3 – EP6 – EWP6DT – EWP6DTS
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OEM 116310
11 6 310
06.11.310
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Steuerschloss zum Vorspannen der Steuerkette und zum Einstellen der Nockenwelle und Kurbelwelle bei 4-Zylinder-Benzinmotoren BMW N13/N18.
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Spezielles Kurbelwellen-Blockierwerkzeug für BMW B37- und B47-Motoren.
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zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten
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Höhe 115 mm, Länge 397 mm
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Höhe 55 mm, Länge 397 mm.
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Montage, Demontage und Einstellung der variablen Nockenwellen.
Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten sowie für die professionelle Motor-Instandsetzung.
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SW: 7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24
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