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Chrysler Voyager, Grand Voyager R2516C, R2516L, R2816K Motoren
Jeep Cherokee (Bj 2001 - 2008) 2,5 / 2,8 Motoren
LDV Maxus (Bj. 2005 - 2008) VM2516L Motoren
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Die Elemente des Sets ermöglichen die Steuersperre beim Wechsel des Antriebsriemens oder der Kette bei folgenden Motoren:
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bei Opel- und Chevrolet 2.0L-Motoren mit SOHC 16V-Code geeignet
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Dieses Kit wurde entwickelt, um die Hauptmotorteile der neuesten Motoren des Vauxhall / Opel CDTi 2.0 ab 2014, den Nockenwellenantriebsriemen, zu blockieren, zu entfernen und zu ersetzen. Dieses Set eignet sich auch zum Blockieren des Schwungrades in Automatikgetrieben.
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Geeignet zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellenverstellung von Opel 1.0 und 1.4 Benzinmotoren mit und ohne Turbo ab 2014.
Zum Arretieren beider Nockenwellen in einer eingestellten Position beim Steuerkettenwechsel.
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2 x Kurbelwellenwerkzeuge; - Stift zum Festlegen der Kurbelwelle; - Stift zum Blockieren der Kette.
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Opel: Vectra, Astra, Zafira, Omega, Signum, Frontera 2.0 / 2.2 Dti (98 - 06)
• Saab: 9 - 3/9 - 5 2.2 TiD (98 - 06).
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enthält auch eine Nockenwellenradhalterung, die beim Entfernen der Nockenwelle und bei Arbeiten an den Stößeln erforderlich ist.
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Zahnriemen-Einstell- / Verriegelungswerkzeug für 1,6 / 1,8-16-V-Benzinmotoren
Das Set enthält zwei Zahnverriegelungselemente für Twinport.
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•Opel/Vauxhall – Cascada, Insignia, Insignia Country, Insignia Tourer and Zafira C Tourer 2014-2017
MOTOREN TYP
• CDTI, CDTi EcoFLEX - LFS/B20DTH
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•Opel: Vectra, Astra, Zafira, Omega, Signum, Frontera 2.0/2.2 Dti (98 - 06)
•Saab: 9 - 3 / 9 - 5 2.2 TiD (98 - 06)
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beinhaltet wichtige Werkzeuge zur Kontrolle bzw. zum Einstellen der Motorsteuerzeiten
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2.5 und 2.8 Common-Rail-Dieselmotoren von Chrysler, Jeep und LDV
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Für Opel mit 1.6 CDTi und EcoFlex CDTi Dieselmotoren ab 2013
Aufgrund des neuen Motordesigns ist auch ein neuer Verteilersteuersatz erforderlich.
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