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N51 N52 N52K N53 N54 N55 2,5 3,0
Steuerzeitensperrsatz für BMW-Fahrzeuge mit N51-, N52-, N52K-Motoren mit Valvetronic-System sowie für N53, N54 mit Direkteinspritzung und N55 mit Valvetronic-System mit TwinPower Turbo und Direkteinspritzung.
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Konzipiert zum Einstellen des Kolbens auf den oberen Totpunkt (OT), zum Arretieren und zum Aus-/Einbau der Nockenwelle bei 1,6-l-Turbo-4-Zylinder-Motoren.
BMW: F20: 114i, 116i, 118i (ab 2011), F30: 316i, 320i (ab 2012)
MINI: R55 Cooper S, R56 Cooper S Clubman, R57 Cooper S Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster und R60 Countryman
N13 B16 (BMW) und N18 B16 (MINI)
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Nockenwellen-Geberräder-Fixierungen, zu verwenden wie OEM 114290, 118520
Steuerketten-Vorspannwerkzeug, zu verwenden wie OEM 119340
Nockenwellen-Einstellwerkzeug, zu verwenden wie OEM 114280, 114281, 114282, 114283, 114285
Schwungrad-Fixierdorn, zu verwenden wie OEM 110300
Motor-Einstellwerkzeug-Satz | für BMW N51 / N52 / N53 / N54 / N55
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Zur Prüfung des Öldrucks.
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Geeignet für die neuesten BMW-Motoren B38, B48 Mini und B38, B48 und B58.
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zum Überprüfen und Einstellen der Steuerzeiten und der Kurbelwelle in Fahrzeugen mit Dieselmotoren
ab 2014 BMW/Mini 1,5 Liter 3 Zylinder (B37) und 2,0 Liter 4 Zylinder (B47).
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BMW :
Motoren : 2.0 N47/N47S (07–10)
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Motortypen: M47, M47TU, M47T2, M57, M57TU, M57T2 bei E38, E39, E46, E53, E60, E61
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DIESEL MINI & BMW 1.5/2.0/3.0 B37 / B47 / B57
MINI- Modelle: Hatch, Clubman, Cabrio
1.5 B37 C15A
2.0 B47 C20A
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Innengewinde: M27 * 1,5
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hält das Zahnrad während der Montage der Einpritzpumpe fest
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Instrumente zum Einstellen von Variatoren - Aktuatoren + Kette + Hauptkettenspannung + Spannschloss. Das Kit C01/0052 wird auch benötigt, um die Nockenwellen allein zu arretieren.
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Satz zum Einstellen der Nockenwellen
Werkstatt Qualität Made in EU
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für BMW Dieselmotoren 2.0
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Unverzichtbares Werkzeug zum Einstellen von Nockenwellen an Dieselmotoren mit Kettenantrieb.
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