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BMW (M47 / M47T2 / M47TU, M57 / M57TU)
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Maximale Tragkraft: 200 kg.
Niedriges Profil,
6 Lenkrollen.
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Für den Ausbau und Einbau der variablen Nockenwelleneinheit bei 6-Zylinder-Motoren
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Werkstatthocker mit Schublade, ideal zur Aufbewahrung von Kleinteilen.
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Ein zweibackiger Multifunktionsschraubstock mit der Möglichkeit, sich vertikal und horizontal um 360° zu drehen, macht ihn zu einem äußerst universellen Werkzeug. Zusätzlich zu den Standardbacken verfügt der Schraubstock auch über Backen zur Montage von Rohren.
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Hergestellt aus hochwertigem Gusseisen. Backen gehärtet und geschliffen.
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Hergestellt aus hochwertigem Gusseisen. Backen gehärtet und geschliffen.
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Stahlkonstruktion mit 6 leicht drehbaren Verbundrädern
Bequeme Polster mit Kopfstütze
Abmessungen (L x B x H): 92 cm x 43 cm x 10 cm
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* Hubbereich - 80 mm-359 mm
* Tragfähigkeit - 2,5 T
Gewicht - 11,56 kg
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Spezialwerkzeug zum Ausrichten der Kurbelwelle zur Hochdruckpumpe an 1,5 und 2,0 Liter Dieselmotoren von BMW.
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N63 Gen. II Motoren (ab Sep. 2012): F02/760 LI (Sep. 2011)
S63 Gen. II Motoren, S63B44O0 / N63O1 = S63B44B (Gen. II):
E70 X5M (2010-2013) / E71 X6M (2010-2013) / Wiesmann GT MF5 (ab 2011)
S63B44T0: F50 M5 (ab 2011) / F12 M6 / F13 M6 (ab 2012) / F06 M6 Gran Coupe (ab 2013)
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Tragfähigkeit: 4000 kg
Maximale Hubhöhe: 1930 mm
Fahrbreite: 2500 mm
Gesamtbreite: 3365 mm Gesamthöhe
: 2824 mm Hubhöhe
inkl . VERSANDKOSTEN
Verfügbarkeit TELEFONISCH anfragen
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Langsam laufender Zweikolben-Ölkompressor mit Riemenantrieb und einem 100-Liter-Tank.
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Tragfähigkeit: 500 kg.
Minimale Höhe: 1189 mm.
Maximale Höhe: 2000 mm.
Produktgewicht: 28,5 kg.
Doppelpumpe (Schnellhub).
Mit Sicherheitsventil.
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BMW N47 1,6 und 2,0 l Dieselmotoren (ab 2013).
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für 1,4- und 1,6-Valvetronic-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung und Kettenantrieb, 1,4 und 1,6 V,
eingebaut in BMW Mini-, Citroen- und Peugeot-Fahrzeuge.
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