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verhindert eine Beschädigung der Riemenscheibe
Ein Spezialwerkzeug zur Demontage der Zahnräder, Kurbelwelle, Wasserpumpenwelle.
Reichweite: 90 x 65 mm.
Interlock zum Blockieren des Schwungrads bei CRDi-Dieselmotoren. Das Arretieren der Welle ermöglicht die Demontage von Kurbelwellenriemenscheibe, Schwungradschrauben und Kupplungsschrauben ohne Drehen der Kurbelwelle.
Universaladapter angepasst an die Demontage / Montage von elastischen Keilriemen.
Entwickelt für die Kolbenpositionierung am OT, die Verriegelung und den Ausbau / Einbau der Nockenwelle bei 1,6-Liter-Turbo-4-Zylinder-Motoren.
zum Halten der Kurbelwellenriemenscheibe beim Lösen oder Anziehen der zentralen Riemenscheibenschraube, was eine sichere Demontage / Montage ermöglicht.
zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten
geeignet für 5-Zylinder Volvo-Motoren
vor allem zur Verwendung an Schlauchschellen
vor allem zur Verwendung an Schlauchschellen
Für BMW mit N43-Motor, wie in den Baureihen 1, 3 und 5 ab 2006 mit Steuerkette verbaut.
Dieses Kit dient zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellensteuerung oder zum Entfernen und Ersetzen der Steuerkette. Das Kit enthält auch eine VANOS-Platte, die zum Positionieren des VANOS-Sensors und ein Ausrichtungswerkzeug zum Einstellen der Ausgleichswelle benötigt wird.
Passend für kettengetriebene 1,8 & 2,0 Liter BMW Benzinmotoren mit Vanos Technologie.
für Ford Focus 1.4 / 1.6 TDCi Kettenmotoren mit den Codes G8DA, G8DB, HNDA (2004-2006). 1x Nockenwellen-Ausrichtungslaser, 1x Kurbelwellen-Ausrichtungswerkzeug 1x Kurbelwellen-Arretierwerkzeug.
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