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Kit zum Entfernen / Zusammenbauen der Nockenwelle
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Umfassender Satz zur Steuerzeiten Einstellung und der Position des Kurbelwellen.
Geeignet für Motoren mit 1,7D- und 2,5D-Turbokettenantrieb.
Asta A-BMW25TD5
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Kit zum Entfernen / Installieren des Hochdruckpumpenzahnrads und zum Ersetzen der Kurbelwellendichtung zu verwenden. Das Set enthält eine Verriegelung und einen Abzieher für die Hochdruckpumpe, eine Kurbelwellenverriegelung, Schwungradstifte (Gold und Silber), 3x Verriegelungsstifte und einen Spannstift.
Markr : Asta A-8019UPG
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mit 1/2" (12.5 mm) Innen Vierkant Antrieb
78 mm Gesamtlänge
aus Chrom-Molybdän-Stahl
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Leistungskappen für schwere Arbeiten mit Luftkompressor geeignet.
Größen 24-27-30-32-33-36-38-41x 88mm
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Bithaltereinsätze
26 x Vielzahn
30 x Inbus
32 x Torx
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1/4" Umschaltknarre
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H5 - H 18
Sechskant
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Zeiteinstellung für die kettengetriebenen 2.2 TDCI-Motoren
Ford Transit 2.2 TDCI / TDCI ECOnetic / TDCI HDT
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Werkstatt Qualität von Asta
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Demontage und Montage des 4- / 3-Wege Zentralventiles der Nockenwellenverstellung
1,8 und 2,0 TFSI TSI GLI
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zum Ein- und Ausbau von elastischen Stretch-Fit Keilrippenriemen an Riemensystemen ohne Spannrolle - die unterschiedlichen Größen sorgen für einen breiten Anwendungsbereich
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für turboaufgeladene Reihenvierzylinder Dieselmotoren BMW N47, N47S, N57 und N57S
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passend für Opel Astra H, Signum und Vectra C
auch für baugleiche Motoren von Saab, Alfa Romeo, Fiat und Lancia
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