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mit Hochleistungs-Doppelhammer-Schlagwerk
kraftvolles maximales Lösemoment von 1650 Nm bei gleichzeitig kompakter Bauweise
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Zum Halten des Schwungrads beim Lösen und Anziehen der Kurbelwellenriemenscheibe und des Schwungrads selbst .
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OEM BMW 11 9 540
11 9 590
OEM PSA 0197-A3 0197-A1 0197-B
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Motoren: 1.7D, 2.5D, TD/TDS M41/M51
Modelle: 318TDS, 325TDS, 525TDS, 725TDS (94–03)
OEM-Codes: 174T1, 256T1
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BMW: N12 (1,4 VTI/1,5 VTI); N14 (1,6THP)
PSA: EP3 – EP6 – EWP6DT – EWP6DTS
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OEM 116310
11 6 310
06.11.310
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zur Einmannbedienung, auch für Kupplungssysteme verwendbar
beinhaltet einen Schlauch zum Absaugen von Flüssigkeiten
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1. Staubfreie Verarbeitung – „DUST FREE“;
2. OIL FREE – „ölfreier“ Motor – saubere Verarbeitung;
3. Sanfter, sanfter Start;
4. Verbundgehäuse;
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10-Liter-Behälter, mit Fuß für festen Stand, zur Aufnahme großer Öl-Mengen
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Pneumatischer Diesel-Einspritzdüsen-Ausziehersatz zum Entfernen festsitzender Einspritzdüsen ohne Demontage des Zylinderkopfes.
Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Diesel-Einspritzdüsen
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Ermöglicht die einfache Entfernung festsitzender Einspritzdüsen, ohne die Zylinderköpfe zu beschädigen oder die Einspritzdüsen zu beschädigen.
·Komplett mit einem Satz von 19 Adaptern.
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Antrieb 1/2"-Vierkant, umschaltbar rechts/links, drei Leistungsstufen für Rechts- und Linkslauf,
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