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BMW: N12 (1,4 VTI/1,5 VTI); N14 (1,6THP)
PSA: EP3 – EP6 – EWP6DT – EWP6DTS
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Ein Set zum Reinigen von Einspritzdüsensitzen, Hülsen, Gläsern, Einspritzdüsen
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Auswechselbare Schleifscheibe für Naben mit einem Durchmesser von 150 mm,
bestimmt zum Reinigen von Radnaben und der Befestigung zwischen Rad und Nabe.
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Speziell für die Demontage/Montage eines DSG-Getriebes konzipiert.
Für das 7-Gang-Getriebe mit Doppelkupplung.
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Maximaler Öffnungsdurchmesser mit Faltenbalg: 100 mm
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Handlicher 2-armiger Abzieher zum Entfernen von Scheibenwischerarmen, Batteriepolen und Lichtmaschinenlagern.
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Geeignet zum Entfernen oxidierter Batteriepole, aber auch für Scheibenwischerarme und Lichtmaschinenlager.
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zur Blockierung der Steuerzeiten in turbogeladenen 1.2GDI PURETECH EB2-Benzinmotoren, bei denen die Nockenwelle nach der Demontage der Nockenwellenabdeckung von oben eingestellt wird.
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1/4",
- hat 3 Schleifsteine,
- für Hülsen 45-88mm,
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Spezifikationen:
• Teilung 0,01 mm
• Messbereich 0-10 mm
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Zum schnellen und effektiven Honen von Zylindern, Bremszylindern, Kupplungszylindern, reinigt und entfernt Kohlenstoffablagerungen.
Geeignet für Zylinderdurchmesser von 50–178 mm
3 Steine 100 x 10 mm
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erleichtert die Ortung von Geräuschquellen und reduziert die Diagnosezeit
Kopfhörer mit gepolstertem Kopfbügel und Ohrmuscheln für guten Tragekomfort
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Schneller und genauer Weg, um auf Riemenverschleiß zu prüfen.
OEM-Werkzeug G-0109-6
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zum Lösen der Vierkantkopf-Schrauben in der Mengensteller Abdeckung
Bosch Common Rail und TDi Einspritzpumpen Größen: 7 und 12,6 mm
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zur Spreizung der Federbeinklemmung am Radlagergehäuse bei VAG, BMW, Citroen, Ford, Renault, japanischen Fahrzeugen u.a.
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Spezialset zur effizienten Reinigung von Diesel-Einspritzdüsenlöchern und Einspritzdüsensitzen. Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen.
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