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zum Einstellen/Blockieren der Kurbelwelle bei Arbeiten am Nockenwellenantrieb oder Austausch der Zylinderkopfdichtung, bei TDI-Common-Rail-Motoren.
Maße Werkstattwagen: 705 x 460 x 965 mm
Steuersperre zum Einstellen der Position der Nockenwelle und Kurbelwelle in 4-Zylinder-1,8/2,0-TSI/TFSI-Benzinmotoren mit der Kennzeichnung EA888 (2006–2013).
Rollgabelschlüssel für Riemenscheiben mit Nockenwellensperre VAG
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zum Aus-/Einbau der Steuerkette(n).
Ein Schlüssel für die Hochdruckpumpe und zur Demontage des Zahnrads bei VAG-Fahrzeugen mit 1,4-, 1,6- und 2,0-Liter-TDi-Motoren.
Zentralverriegelung mit zwei Schlüsseln zum Verschließen aller Schubladen.
7 voll ausziehbare Schubladen auf Kugellagern.
2 Bockräder und 2 Lenkräder mit einem Durchmesser von 122 mm, davon eines mit Bremse.
Maximale Belastung der Tischplatte – 250 kg
Speziell entwickelter Werkzeugsatz zum Ausrichten, Arretieren und Einstellen der Nockenwelle.
• Mit einer Nockenwellen-Einstellnuss. VW-Nummer. T40058
• Mit 2 Nockenwellen-Stoppstiften. VW-Nummer. T40071
Tiefe: 460 mm
Länge: 780 mm
Breite: 460 mm
Höhe: 970 mm
Speziell entwickelt, um die Antriebsräder der Steuerkette beim Ein- und Ausbau des Schwingungsdämpfers am VAG 1,8/2,0 TFSi/TSi EA888-Motor zu befestigen
für die 1,2-, 1,4- und 1,6-Benzinmotoren
für Volkswagen-Audi-Konzern- Motoren von 2003 bis 2015
Der Werkzeugsatz enthält die Messuhr und den Adapter, die erforderlich sind, um den oberen Totpunkt der aufgeführten
Motoren genau zu ermitteln
Arbeitsplatte aus Metall mit großer Arbeitsfläche.
Ergonomischer Griff, in die Tischplatte integriert.
Zentralverriegelung mit zwei Schlüsseln zum Verschließen aller Schubladen.
7 voll ausziehbare Schubladen auf Kugellagern.