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13-teiliges Set zur einfachen, schnellen und kostengünstigen Instandsetzung vom Ölablassgewinden.
Zylinderkopfdichtung, CO2 Lecktester, Reaktionsflüssigkeit für CO2 Lecktester
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Reaktionsflüssigkeit für CO2 Lecktester
250ml
geeignet zur manuellen Ölstandsmessung an VAG Motoren
zu verwenden wie OEM T40178
ermöglicht das Befüllen von Getrieben und Differentialen sowie Verteilergetrieben mit Öl
Fassungsvermögen des Öl Vorratsbehälters beträgt 7.5 Liter
Schlauchlänge ca. 150 cm
zum Gegenhalten der Kurbelwellen-Riemenscheiben, auch zum Gegenhalten des Kurbelwellen-Zahnriemenrads bei 2-Ventil-Motoren
Gesamtlänge 710 mm, Öffnungsweite 33 mm, komplett mit 4 Zapfen, 2 x 11.5 mm Durchmesser, Lochabstand 100 mm und 2 x M8 Zapfen, Lochabstand 46 mm
inklusive der beiden Zapfen wie VAG Spezialwerkzeug 3415/1 und 3415/2
vergleichbar mit VAG 3036
Gesamtlänge 415 mm, maximale Öffnungsweite 147 mm, komplett mit 4 Zapfen 38.2 mm Gesamtlänge mit M8 x 1.25 mm Gewinde, 2 Zapfen mit 11.7 mm Durchmesser und 2 Zapfen dreistufig mit 11.9 mm, 9.8 mm und 5.8 mm Durchmesse
mit Schwenkkopf für eine einfache Ausrichtung
ergonomisch geformter rutschfester Griff
zum Blockieren der Kurbelwelle und Nockenwelle
zum Beispiel für Wechsel der Steuerkette oder des Steuerkettenspanners, etc.
für Benzin-Motoren 1.8, 2.0 und 2.3l (C-Klasse, E-Klasse, SLK)
für Diesel-Motoren 2.0, 2.2, 2.7, 3.3, 4.0 Cdi, wie auch 2.0, 2.2, 2.5, 2.9, 3.0 D und TD
ermöglicht die Messung des CO² Gehalts zur frühzeitigen Erkennung von Lecks zwischen Verbrennungsraum und Kühlsystem
kleinste Lecks und solche, die nur bei hohem Verbrennungsdruck und hoher Belastung auftreten, lassen sich schnell und ohne Demontage von Teilen diagnostizieren
für diverse Direktschaltgetriebe der Marken Audi, Seat, Skoda, VW
Schlauchlänge 1.500 mm, Anschluss Außengewinde M24 x 1.5 mm
Sehr gut geeignet zum Lösen von Ölfiltern an schwer zugänglichen Stellen.
Mit einem Drehknopf einstellbar
Spannbereich 65 - 110 mm
geeignet zur Kontrolle von Motor- und Automatikgetriebe Ölstand