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Motor Einstell Werkzeug Satz für Opel 1.0 1.2 1.4 l Turbo
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für Benzinmotoren mit Steuerkette 1.0, 1.2, 1.4 l Turbo
ab Baujahr 2010
für Mercedes CDI-Motoren OM 611, OM 612 und OM 613
sowie HDI Motoren
für 2.4 D Reihenfünfzylinder in VW Transporter T4 von 1995-2003
für 2.5 TDI Reihenfünfzylinder VW Crafter von 2006 bis 2009 und LT
für Audi A3, A4, A6, VW Golf, Touran, Passat mit 2,0 Liter FSI /TFSI Benzin Motoren
für Mercedes-Benz OM 651 Diesel Motoren mit vier Zylindern, 1.796 cm³ und 2.143 cm³
Ein umfassender Werkzeugsatz für den Aus- und Einbau des Nockenwellenantriebsriemens der beliebten VAG-Dieselmotoren 1.6 und 2.0 TDi CR
3/4" (20 mm) Innen Vierkant Antrieb
Gesamtlänge 71.0 mm
3/4" (20.0 mm) Innen Vierkant Antrieb, 12kant Vielzahn
zum Gegenhalten der Kurbelwellen-Riemenscheiben, auch zum Gegenhalten des Kurbelwellen-Zahnriemenrads bei 2-Ventil-Motoren
Gesamtlänge 710 mm, Öffnungsweite 33 mm, komplett mit 4 Zapfen, 2 x 11.5 mm Durchmesser, Lochabstand 100 mm und 2 x M8 Zapfen, Lochabstand 46 mm
inklusive der beiden Zapfen wie VAG Spezialwerkzeug 3415/1 und 3415/2
vergleichbar mit VAG 3036
Gesamtlänge 415 mm, maximale Öffnungsweite 147 mm, komplett mit 4 Zapfen 38.2 mm Gesamtlänge mit M8 x 1.25 mm Gewinde, 2 Zapfen mit 11.7 mm Durchmesser und 2 Zapfen dreistufig mit 11.9 mm, 9.8 mm und 5.8 mm Durchmesse
in den Größen E10, E11, E12, E14, E16, E18, E20, E22 und E24