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• Für den schnellen und fachgerechten Wechsel von Axialgelenken an Pkw und leichten Nutzfahrzeugen
• Einfache Montage langer Spurstangen durch offene Bauweise
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Zum Halten des Schwungrads beim Lösen und Anziehen der Kurbelwellenriemenscheibe und des Schwungrads selbst .
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OEM-Codes:
PSA G-0109-6,
Opel EN-52809
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Der MultiAir-Motor ersetzt die Einlassnockenwelle durch ein elektrohydraulisches System, das die Einlassventile betätigt.
• Dieses Kit ist erforderlich, um die Motorsteuerung beim Riemenwechsel einzustellen.
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Dieser Motor-Einstellsatz bietet die Werkzeuge zum Arretieren und Halten der Kurbelwelle und der Hochdruck-Kraftstoffpumpe der aktuellen 2,0-Liter-Dieselmotoren von Volvo nach der vom Hersteller angegebenen Methode.
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Der Werkzeugsatz kann auch zum Arretieren der Nockenwelle und der Kurbelwelle mit dem Motor im Fahrzeug verwendet werden, wenn die Steuerzeiten überprüft werden.
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Speziell zum Ausrichten der Nockenwelle, zum Lösen und Einsetzen des Kettenrads und zum Drehen der Kurbelwelle.
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zum Einstellen der Steuerzeiten
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Zum Halten des Schwungrads beim Entfernen oder Installieren der Kurbelwellendämpfer-Riemenscheibe.
Installieren Sie das Arretierwerkzeug, um das Schwungrad nach dem Entfernen des Anlassers zu halten.
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Alfa Romeo: 159, Brera (09-12), Giuletta (10-15), Spider (09-11), Lancia Delta (09-15)
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Chrysler Grand Voyager
Jeep Wrangler, Jepp Cherokee
Dodge Nitro
2.8L CRD
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OEM BMW 11 9 540
11 9 590
OEM PSA 0197-A3 0197-A1 0197-B
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Fiat : 500 (07-12), Doblo/Cargo (05-10)/Grande Punto (07-12)/Idea (04-12), Linea (07-11), Panda EVO2 (05-11), Punto EVO (09-12)
Ford : Ka (09-12)
Lancia : Ypsilon (06-11), Musa (05-12)
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Motoren: 1.7D, 2.5D, TD/TDS M41/M51
Modelle: 318TDS, 325TDS, 525TDS, 725TDS (94–03)
OEM-Codes: 174T1, 256T1
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für Citroen, Peugot, Ford, Jaguar
OEM Code: 303-1579
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(13x) Metrische Größe: 8 mm , 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm und 22 mm
(9x) SAE-Größe: 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 9/16", 5/8", 11/16", 3/4", 7/8"
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