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Für Opel mit 1.6 CDTi und EcoFlex CDTi Dieselmotoren ab 2013
Aufgrund des neuen Motordesigns ist auch ein neuer Verteilersteuersatz erforderlich.
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Dient zur Arretierung der Nockenwelle und Kurbelwelle für den Ausbau und den erneuten Einbau der Steuerkette bei den unten genannten Opel, Suzuki und Fiat 1.3 Dieselmotoren.
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Beinhaltet wichtige Werkzeuge für Arbeiten an speziell hochleistungfähigen 2.0 und 2.4 Benzinmotoren mit Turbo und doppelter Nockenwelle (OPC, OPC/VXR, Turbo, E85, Turbo T-Bi Power) von Opel, Chevrolet und Saab.
Dieser Satz umfasst alle erforderlichen Werkzeuge, um die Komponenten von Nockenwellen, Kurbelwelle und Kettenspanner zu arretieren, während größere Arbeiten am Motor oder ein Austausch der Steuerkette und damit verbundenen Teilen vorgenommen werden.
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Umfangreicher Satz mit dem wichtigsten Spezialwerkzeug für Einstellarbeiten an Steuerkette und Nockenwelle/Steuerkettenwechsel für Opel Motoren.
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Eine Reihe von Werkzeugen zum Verriegeln oder Positionieren der Kurbelwelle.
Es ist für Steuerkettenwechsel und andere Motorreparaturen erforderlich.
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für Opel Astra H, Signum und Vectra C
und baugleiche Motoren von Saab, Alfa Romeo, Fiat und Lancia
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für Arbeiten an 3- und 4-Zylinder-Opel-Motoren wie
Corsa, Agila, Astra, Tigra und Meriva.
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für
Opel Corsa-E 2015 bis 2017 CDTi
Fiat 1,3 JTD / MultiJet
Citroen Nemo 1,3 HD
Peugeot Bipper 1,3 HD
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kompakte Bauweise mit einer Gerätelänge von nur 69 mm
Länge (inkl. Vierkant): 88 mm
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kurze Bauform, besonders geeignet bei geringen Platzverhältnissen
Verbundgehäuse
Hammertyp: Doppelhammer
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Arbeitsdrehmoment max. 786 Nm
Arbeitsdrehmoment min. 68 Nm
Doppelhammer Mechanik
Drucklufteingang 6,3 mm (1/4")
empfohlener Schlauch-Ø 10 mm
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Arbeitsdrehmoment max. 786 Nm
Arbeitsdrehmoment min. 68 Nm
Betriebsdruck 6,3 bar
Bruttogewicht 2240 g
Drehzahl max. 8000 U/min
Drehmoment-Einstellung möglich (Rechts- u. Linkslauf)
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Präziser Abzug - sanfte Geschwindigkeitsregelung
Verbund - Aluminiumgehäuse
Luftauslass mit Schalldämpfer
Hammermechanismus "JUMBO HAMMER"
Drehung: Rechts - Links
3-stufige Geschwindigkeitsregelung
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Umfassender Satz zur Steuerzeiten Einstellung und der Position des Kurbelwellen.
Geeignet für Motoren mit 1,7D- und 2,5D-Turbokettenantrieb.
Asta A-BMW25TD5
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passend für Opel Astra H, Signum und Vectra C
auch für baugleiche Motoren von Saab, Alfa Romeo, Fiat und Lancia
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