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mit Magnet
12 kant
CR-V Stahl
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Passend für fast alle Renault Benzin- und Dieselmotoren.
Zur korrekten Arretierung / Positionierung der Nockenwelle / Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel Arbeiten an Motor und Einspritzpumpe.
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Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Zündschloss RENAULT 1.4, 1.6 1.8, 2.0, 2.0 TURBO 16V, 1.5 DCI.
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
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Ein Satz spezialisierter Stecknüsse zum Entfernen von bearbeiteten Schrauben, Muttern usw.
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Für Stellschrauben von Einspritzpumpen in derselben GR. VAG mit Tdi-Motoren
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inkl. 2 Adapter: 3/8 ' und 1/2 ? für 10 mm Bits
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werden zum Lösen und Festziehen von Zylinderkopfschrauben eingesetzt.
Der Satz deckt ein sehr weites Spektrum an Motoren sowie Marken ab.
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Dank der Torsionsstabtechnik ist es möglich, das Drehmoment der angezogenen Schraube beizubehalten.
Drehmomentverlängerungen verhindern ein Überdrehen von Muttern und Schrauben.
Der auf den Verlängerungen angegebene NM-Wert ist ein ungefährer Wert.
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Spezielle Radschraubenkappe für Ford.
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Für Common-Rail-Motoren von Renault, Opel und Nissan 1.6 / 2.0 DCi und CDTi.
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geeignet für Hand- und Schlagschrauberbetrieb
mit Aufnahme für Arretierstift und Gummiring
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zwei Längen von 30 und 75 mm
Das Set ist aus hochwertigem S2 Werkzeugstahl gefertigt.
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