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passend für Opel 1.0 12V, 1.2 16V und 1.4 16V (Benzin)
Agila, Corsa B und C, Combo C, Meriva, Tigra B, Astra G und H (1197-2007)
"Pinless Hammer" -System
- hohe Leistung
- Mechanismus langlebig und wartungsfreundlich
Metallgehäuse,
für 1.6 und 2.0 TDI Motoren
zum Beispiel Audi A3 , A3 Sportback, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5 Sportback, A6, Q5 und TT
Skoda Octavia III
Seat Leon und Leon ST
Kleinbenzinmotoren von VW bis Skoda Citigo, Seat Mii mit 1,0 l 3-Zylinder-Motor vorgesehen
auch zum Sperren und Einstellen des Zahnriemenwechsels bei 4-Zylinder-Motoren mit 1,2 / 1,4 TSI / TFSI / TGI verwendet
Motor Einstell Werkzeug Satz für Opel 1.0 1.2 1.4 l Turbo
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für Benzinmotoren mit Steuerkette 1.0, 1.2, 1.4 l Turbo
ab Baujahr 2010
für Mercedes CDI-Motoren OM 611, OM 612 und OM 613
sowie HDI Motoren
für 2.4 D Reihenfünfzylinder in VW Transporter T4 von 1995-2003
für 2.5 TDI Reihenfünfzylinder VW Crafter von 2006 bis 2009 und LT
für Audi A3, A4, A6, VW Golf, Touran, Passat mit 2,0 Liter FSI /TFSI Benzin Motoren
für Mercedes-Benz OM 651 Diesel Motoren mit vier Zylindern, 1.796 cm³ und 2.143 cm³
Der Wagenheber verfügt über zwei Steuerventile, Einlass und Auslass
Nach dem Befüllen des Balgs und dem Trennen der Druckluftversorgung besteht keine Gefahr, dass das angehobene Fahrzeug von selbst herunterfällt.
Ein umfassender Werkzeugsatz für den Aus- und Einbau des Nockenwellenantriebsriemens der beliebten VAG-Dieselmotoren 1.6 und 2.0 TDi CR