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Motoren: 1.7D, 2.5D, TD/TDS M41/M51
Modelle: 318TDS, 325TDS, 525TDS, 725TDS (94–03)
OEM-Codes: 174T1, 256T1
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für Citroen, Peugot, Ford, Jaguar
OEM Code: 303-1579
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(13x) Metrische Größe: 8 mm , 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm, 18 mm, 19 mm und 22 mm
(9x) SAE-Größe: 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 9/16", 5/8", 11/16", 3/4", 7/8"
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Größe: 8x9mm, 10x12mm, 11x13mm, 14x15mm, 16x17mm, 18x19mm
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Maße : 550 x 455 mm,
Dicke : 0,5 mm,
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Speziell entwickelt, um die Position der Nockenwellenscheibe zu korrigieren
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Lichtquelle:
Hochleistungs-COB-LED – Hauptlicht
Hochleistungs-SMD-LED – Oberlicht
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Innenbreite: 100 mm,
Länge 200 mm
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Kein Latex, allergiefrei
• Langlebig und leicht zu tragen
• Hervorragende Empfindlichkeit
• Hervorragende Durchstoß- und Abriebfestigkeit
• Hervorragende Ölbeständigkeit
GRÖSSE: XL
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Kein Latex, allergiefrei
• Langlebig und leicht zu tragen
• Hervorragende Empfindlichkeit
• Hervorragende Durchstoß- und Abriebfestigkeit
• Hervorragende Ölbeständigkeit
GRÖSSE: M
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Maße : 200 mm, 300 mm, 450 mm, 600 mm
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Speziell entwickelt für den Aus- und Einbau des Kraftstofffilters am 2,2-Liter-TDCi-Motor des Ford Transit.
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Länge 51 cm
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Dieser hochwertige Zweizylinder-Gusskompressor garantiert eine lange Lebensdauer.
Durch die niedrige Drehzahl reduziert dieser Kompressor den Verschleiß an Kolben, Lagern und Dichtringen deutlich und verbessert dadurch auch die Stabilität.
Die robusten Drehstrommotoren sind durch den integrierten Motorschutzschalter vor Überhitzung und Überlastung geschützt.
Keilriemen und Riemenscheiben sind durch ein Geflecht aus robustem Stahlblech geschützt und halten einem Schlag stand.
Ausgestattet mit einem Manometer für den Kesseldruck.
NUR ONLINE ERHÄLTLICH
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