Zwischensumme: 28,80€ (inkl. MwSt.)
Genießen Sie 5% auf Ihren nächsten Einkauf!
SAVE5NOW
Anzeigen 81 – 96 von 120 werden angezeigtNach neuesten sortiert

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Für BMW mit N43-Motor, wie in den Baureihen 1, 3 und 5 ab 2006 mit Steuerkette verbaut.
Dieses Kit dient zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellensteuerung oder zum Entfernen und Ersetzen der Steuerkette. Das Kit enthält auch eine VANOS-Platte, die zum Positionieren des VANOS-Sensors und ein Ausrichtungswerkzeug zum Einstellen der Ausgleichswelle benötigt wird.
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Passend für kettengetriebene 1,8 & 2,0 Liter BMW Benzinmotoren mit Vanos Technologie.
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Dieses Gerät ist mit dem TWIN HAMMER Doppelschlagwerk ausgestattet.
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Es ist auch möglich, die Welle in den oberen Totpunkt zu stellen und das VANOS-System zu justieren. OEM: Kurbelwellensperre: OEM 118570/119190. Werkzeug zum Einstellen der Kolbenposition: OEM 118090. Nockenwellensperre: OEM 119890. Rändelschraube: OEM 119891. Schlüssel: OEM 119892. Werkzeug zum Einstellen der Einlass- und Auslassventile: OEM 119893. Distanzstück: OEM 119894
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Entwickelt für die Kolbenpositionierung am OT, die Verriegelung und den Ausbau / Einbau der Nockenwelle bei
1,6-Liter-Turbo- 4- Zylinder- Motoren
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
3-stufige Leistungsregelung für Rechts und 1-stufige Leistungsregelung für Links
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
zum Arretieren des Schwungrades an BMW Motoren N55, N20, N26 mit Automatikgetriebe
beim Lösen und Anziehen der Riemenscheiben-Zentralschraube
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
maximales Drehmoment: 4800 Nm
inkl Schlagnüsse : 32 mm, 33 mm
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
4800 Nm Schlagschrauber
Dank der geringen Anzahl von Komponenten ist der Mechanismus extrem langlebig und wartungsfreundlich
Pinless VERKE
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Steuerschloss mit Doppelwelle bei Benzinmotoren.
Das Set enthält unter anderem Kettenspanner, Schwungrad und Nockenwellensperre.
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
auch einsetzbar an anderen Verschraubungen bei denen ein geringes Löse-Drehmoment von Vorteil ist
einstellbar auf ca. 20 - 30 - 40 - 50 Nm
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
nach 2014 BMW / Mini 1.5 3-Zylinder (B37) und 2.0l 4-Zylinder (B47).
BMW : 1, 2, 3, 4, 5 und X1; 3; 4; 5 ab 2014.
Mini : Clubman (F54), Cabrio (F57), Mini Hatch (F55 / 56) von 2014.
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
BMW und MINI
mit B38 / B46 / B48 Benzinmotoren
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
BMW – M47, M47TU, M47T2, M57, M57TU, M57T2
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Geeignet für kettengetriebene 1.4 & 1.6 Benzinmotoren.
BMW Mini, Citroën und Peugeot
Dieses Kit ersetzt die Steuerkette des N12- und N14-Motors sowie der 1.4- und 1.6-Benzinmotoren durch Abgasturbo.
Das Werkzeug wurde speziell entwickelt, um die Nockenwelle und die Kurbelwelle zu arretieren,
In die Wunschliste
In die Wunschliste