Keine Produkte im Warenkorb.
Genießen Sie 5% auf Ihren nächsten Einkauf!
SAVE5NOW
Anzeigen 81 – 95 von 95 werden angezeigtNach neuesten sortiert

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Geeignet für viele verschiedene Ford-Motoren, sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren.
Benzinmotoren:
Zetec SE (Fiesta ab 1996, Focus ab 1998, Puma ab 1997)
Alle 1,25 / 2,0-Motoren von 1995-1998
Alle 1,6 16V / 1,8 16V / 2,0 16V Motoren von 1991-1998
Dieselmotoren:
Alle 1.6 / 1.8 / 1.9 Motoren von 1997
Alle 1,8 D / TD / TDCi-Motoren
Nicht geeignet für 1.6 Ti-VCT-Motoren
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
zum Überprüfen und Einstellen der Steuerphasen sowie zum Entfernen und Ersetzen der Steuerkette
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Diesel: 1,4 TDCi, 1,8 D / TD, 1,8 Di, 1,8 TDCi, 2,0 TD / TDCi, 2,4 D, 2,5 Di / Turbo / Tci
- Benzin: 1,8 Duratec - SCi
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Dient zur Arretierung der Nockenwelle und Kurbelwelle für den Ausbau und den erneuten Einbau der Steuerkette bei den unten genannten Opel, Suzuki und Fiat 1.3 Dieselmotoren.
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Eine Reihe von Werkzeugen zum Verriegeln oder Positionieren der Kurbelwelle.
Es ist für Steuerkettenwechsel und andere Motorreparaturen erforderlich.
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Zeiteinstellsperrsatz für Arbeiten an Benzinmotoren von Ford und Mazda (Ergänzung WT-2007)
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Umfassender Satz zur Steuerzeiten Einstellung und der Position des Kurbelwellen.
Geeignet für Motoren mit 1,7D- und 2,5D-Turbokettenantrieb.
Asta A-BMW25TD5
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Kit zum Entfernen / Installieren des Hochdruckpumpenzahnrads und zum Ersetzen der Kurbelwellendichtung zu verwenden. Das Set enthält eine Verriegelung und einen Abzieher für die Hochdruckpumpe, eine Kurbelwellenverriegelung, Schwungradstifte (Gold und Silber), 3x Verriegelungsstifte und einen Spannstift.
Markr : Asta A-8019UPG
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
Zeiteinstellung für die kettengetriebenen 2.2 TDCI-Motoren
Ford Transit 2.2 TDCI / TDCI ECOnetic / TDCI HDT
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
zum Ein- und Ausbau von elastischen Stretch-Fit Keilrippenriemen an Riemensystemen ohne Spannrolle - die unterschiedlichen Größen sorgen für einen breiten Anwendungsbereich
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
geeignet für 1.5 und 1.6 Liter 16V Ti-VCT Duratec Benzin Motoren und 2.0 Liter TDCI Motoren
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
In die Wunschliste
In die Wunschliste

In die Wunschliste
In die Wunschliste
für Ford Transit 2.2 Liter TDCI, 2.2 Liter TDCI ECOnetic und Ford 2.2 TDCI HDT
In die Wunschliste
In die Wunschliste