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Kann auch für Citroen / Peugeot EBO & EB2 1.0L und 1.2L 3-Zylinder-Motoren der neuesten Generation verwendet werden
Anwendung im 1.3 JTD Dieselmotor, der in Citroen, Peugeot, Fiat, Ford und Alfa Romeo zu finden ist.
Werkzeug zum Arretieren der Nockenwelle beim Lösen oder Anziehen der Befestigungselemente.
Passend für Citroën / Peugeot EB0 & EB2 1.0 und 1.2 Liter 3-Zylinder Motoren der neusten Generation.
Um die Breite des Gürtels zu messen, siehe Artikel: WT-2124
Ein Spezialwerkzeug zur Demontage der Zahnräder, Kurbelwelle, Wasserpumpenwelle.
Reichweite: 90 x 65 mm.
Motorcodes:
BMW: W16D16 (9HZ) / W16D16UO
PSA: 9HZ / 9HX / 9HY (DV6TED4)
geeignet für Motorcodes LFW, RFU, RGX, RFW
1.8, 2.0 8V Benzin
PSA-Motoren können leicht identifiziert werden.
Der Motorcode ist in der Fahrgestellnummer enthalten.
Dient zur Arretierung der Nockenwelle und Kurbelwelle für den Ausbau und den erneuten Einbau der Steuerkette bei den unten genannten Opel, Suzuki und Fiat 1.3 Dieselmotoren.
für Fiat Ducato-Motor mit 2.3- und 3.0-JTD-Motoren. Mit neuesten Kurbelwellen-Sicherungsstift, Motoren von 2006 bis 2008 erforderlich ist. Die Kraftstoffhochdruckpumpe benötigt keine Verriegelung.
Spezielle Zugbrücke, die perfekt auf den PSA-Zylinderkopf passt
Spezielles Schraubensystem zum schnellen und einfachen Entfernen der Injektoren
Geeignet für eine breite Palette von kettengetriebenen Benzinmotoren von BMW, Mini, Citroën und Peugeot.
speziell entwickelt, um die Demontage / Montage der Steuerkette zu erleichtern
Dieser Satz ist nicht zum Blockieren der Kurbelwelle oder Nockenwelle vorgesehen