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Spezieller Adapter, der sicherstellt, dass beim Abklemmen der Batterie kein Speicher verloren geht.
Geeignet für 12V Batterien.
Ein professioneller Schlüsselsatz für die Montage und Demontage von Lichtmaschinen vom Typ Bosch und Magneti Marelli.
Länge: 117 mm
Kabellänge: ca. 640 mm
Zur Montage und Demontage der Freilaufrolle des Generators.
Bei Arbeiten an der Lichtmaschinenscheibe muss die Welle mit Spline oder Torx und einem Adapter blockiert werden, durch den der Steckschlüssel in die freilaufende Rolle passt.
zum zerstörungsfreien und fachgerechten Entriegeln von Kontaktstiften an Steckverbindern
Dient zur Arretierung der Nockenwelle und Kurbelwelle für den Ausbau und den erneuten Einbau der Steuerkette bei den unten genannten Opel, Suzuki und Fiat 1.3 Dieselmotoren.
Dieses 23 teilige Entriegelungswerkzeug-Auspinwerkzeug für KFZ Stecker sind der ideale Begleiter für alle Arbeiten an der Elektrik in verschiedenen Fahrzeugen unterschiedlicher Hersteller.
Zum beschädigungsfreien Entriegeln elektrischer Stecker und Verbinder z.B. bei ABS, Klimasensoren,Radio, PDC, Anhängerkupplungsmodul u.v.m.
Fehler durch Korrosion oder Verbindungsdefekte können schnell behoben werden.
Passend für Rund- und Flachsteckkontakte. Universelles Sortiment für nahezu alle Fahrzeuge.
geeignet für 12-V-Batterien mit Kaltstartstrom 200 - 1000 A
für Fiat Ducato-Motor mit 2.3- und 3.0-JTD-Motoren. Mit neuesten Kurbelwellen-Sicherungsstift, Motoren von 2006 bis 2008 erforderlich ist. Die Kraftstoffhochdruckpumpe benötigt keine Verriegelung.
wasserdichtes Kabelsteckersortiment.
13 teilig
Werkstatt Qualität
Der MultiAir-Motor ersetzt die Nockenwelle durch ein elektrohydraulisches System, das das Einlassventil steuert.
Inklusive Nockenwellenhalteplatte, Kurbelwellenverriegelung und Spannereinsteller.
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Spezieller 12-Kant-Schlüsselsatz zum Lösen von Bajonettkupplungen an Bremsleitungen, Kupplungsleitungen etc.
Auch sehr praktisch zur Demontage an schwer zugänglichen Stellen.
ermöglicht die Messung des CO² Gehalts zur frühzeitigen Erkennung von Lecks zwischen Verbrennungsraum und Kühlsystem
kleinste Lecks und solche, die nur bei hohem Verbrennungsdruck und hoher Belastung auftreten, lassen sich schnell und ohne Demontage von Teilen diagnostizieren