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für Kupfer-, Stahl-, Messing- und Aluminiumrohre mit einer Dicke von 4,75 mm und einer Wandstärke verwendet werden von bis zu 1, 0mm.
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Flüssigkeitsbehälter 6l
Luftbehälterkapazität 7l
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Zwei einstellbare Bremskolbenadapter - 2 Stifte und 3 Stifte - einstellbar von 15 bis 35 mm, maximale Druckkraft 50 Nm
Magnetischer 2-Pin-Laufwerksadapter mit 3/8 "Laufwerk
Stiftdicke: 4mm
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Biegt das Rohr sauber um, ohne Beschädigungen oder Knicke.
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für Stahl-, Kupfer-, Messing- und Aluminiumrohre.
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Universeller Satz zum Drehen und Drücken von Bremskolben an nahezu allen PKW
für luftdruckunterstützte Rückstellung von Bremskolben
Handhebel für Drehfunktion, geeignet für Links- und Rechtsdrehung
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Dieses Produkt wurde speziell für die 2.8 CRD-Motoren von Chrysler/Jeep ab Baujahr 2008 konzipiert, bei denen der Steuerriemen eine Nockenwelle antreibt, während die zweite Nockenwelle über Zahnräder angetrieben wird.
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Zum Trennen von Schnellkupplungen an Kraftstoffleitungen
Geeignet für: Opel / Vauxhall, Fiat, GM, Volkswagen etv.
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für Jeep 3,0-Liter-V6-Jeep-Grand-Cherokee-Dieselmotor
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Porsche-Fahrzeuge
Audi A8
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ab 2010 für Schraubverbindungen von Scheibenbremssätteln
in Bremssystemen mit doppelseitigen Streuern in VW T5-Fahrzeugen
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Das perfekte Werkzeug zum verbiegen von Aluminium- und Kupferbremsleitungen sowie zum Herstellen von konischen Verbindungsflanschen
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Smart, Opel Astra G und Zafira
Citroën, Renault und Peugeot
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360 ° drehbar
Wende-Ratsche
Kapazität: 40 - 68 mm
Länge: 270 mm
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aus Chrom-Vanadium-Stahl gefertigt, schwarz brüniert
zum Lösen und Anziehen der Verschraubung des Bremssattels am Bremssattelträger
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Warum Bremsflüssigkeit wechseln:
Bremsflüssigkeit hat die Eigenschaft, Wasser anzuziehen
Die Bremsflüssigkeit kann heiß werden, wodurch das Wasser darin kochen kann
Das bedeutet Luftblasen und damit: Bremskraftverlust!
Wasser in der Bremsflüssigkeit verursacht auch Korrosion (Rost) im Bremssystem
Korrosion hat negative Folgen wie festsitzende Bremszylinder und Undichtigkeiten
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