No products in the cart.
Genießen Sie 5% auf Ihren nächsten Einkauf!
SAVE5NOW
Ergebnisse 61 – 72 von 260 werden angezeigtNach neuesten sortiert
Innenbreite: 100 mm,
Länge 200 mm
maximaler Fugendurchmesser 95 mm,
maximale Länge 230 mm.
Mindest. Breite der Spannarme: 105 mm max.
– Feder: 150 mm Länge
– Spindeln: 300 mm
– Antrieb: 19 mm 6-Punkt.
Maximale Breite: 38 cm
Mit 21-mm-Steckschlüssel oder 1/2-Zoll-Vierkantadapter festschrauben
2 Abzieher im Lieferumfang enthalten
zur Demontage von Lagern, verbaut in einem Sackloch
findet Verwendung bei der Reparatur von z.B Getrieben
Pneumatischer Diesel-Einspritzdüsen-Ausziehersatz zum Entfernen festsitzender Einspritzdüsen ohne Demontage des Zylinderkopfes.
Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Diesel-Einspritzdüsen
Ermöglicht die einfache Entfernung festsitzender Einspritzdüsen, ohne die Zylinderköpfe zu beschädigen oder die Einspritzdüsen zu beschädigen.
·Komplett mit einem Satz von 19 Adaptern.
Ausbau der Einspritzdüsen ohne Demontage des Motors.
Passend für Bosch-Injektoren.
CDI-2,1-Liter- und 2,2-Liter-Motoren.
BENZ / VITO / Sprinter / Viano / C- und E-Klasse, CLC, CLK
NUR AUF BESTELLUNG
max. Druck: 1 T,
- Federdurchmesser: 400 mm,
- Kompressionsbereich: 210 - 570 mm,
Spezialwerkzeuge zum Lösen und Demontieren der inneren Injektorhalterungen. Zur professionellen Injektorreparatur. Geeignet für Bosch-, Denso- und Siemens-Injektoren
Es ermöglicht die einfache Entfernung festsitzender Einspritzdüsen, ohne die Zylinderköpfe zu beschädigen oder die Einspritzdüsen zu beschädigen.
Komplett mit einem Satz von 6 Adaptern.
Kolbenhub: 58 mm
min. Spannarmbreite 105mm
max. Feder 150mm
Spindellänge 300mm