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Interlock zum Blockieren des Schwungrads bei CRDi-Dieselmotoren. Das Arretieren der Welle ermöglicht die Demontage von Kurbelwellenriemenscheibe, Schwungradschrauben und Kupplungsschrauben ohne Drehen der Kurbelwelle.
Größe: M10x90mmL33Tx12mm HEX
Er ermöglicht eine einfache Reparatur des Generators und die Demontage der Riemenscheibe.
aus Cr-V-Stahl.
Universaladapter angepasst an die Demontage / Montage von elastischen Keilriemen.
zum Einstellen und Überprüfen der Motorsteuerzeiten
geeignet für 5-Zylinder Volvo-Motoren
Spezialwerkzeug zum Blockieren des Schwungrades über den Anlasser von Benzinmotoren.
Passend für Hyundai & Kia 1.0 – 1.2 – 1.25 – 1.4 – 1.6 – 2.0 – 2.4 – 2.7L Motoren.
Citroen C5 III (Bj. 2007 - 2009), C6 (Bj. 2005 - 2009)
Jaguar S-Type (Bj. 2004 - 2008), XF (Bj. 2008 - 2012), XJ (Bj. 2010 - 2012), XJ6 (Bj. 2005 - 2010)
Range Rover Sport (Bj. 2005 - 2009)
Peugeot 407 (Bj. 2004 - 2009), 407 Coupe (Bj. 2006 - 2009), 607 (Bj. 2004 - 2011) 2.7TD V6 / TDVi (276DT) 2.7D HDi (DT17BTED4) (UHZ) 3.0D HDi (D20CTED4) (X8Z) 3.0D SD V6 / TD V6 (306DT) (AJ-V6D)
Spezieller Adapter, der sicherstellt, dass beim Abklemmen der Batterie kein Speicher verloren geht.
Geeignet für 12V Batterien.
Ein professioneller Schlüsselsatz für die Montage und Demontage von Lichtmaschinen vom Typ Bosch und Magneti Marelli.
Länge: 117 mm
Kabellänge: ca. 640 mm
Zur Montage und Demontage der Freilaufrolle des Generators.
Bei Arbeiten an der Lichtmaschinenscheibe muss die Welle mit Spline oder Torx und einem Adapter blockiert werden, durch den der Steckschlüssel in die freilaufende Rolle passt.
zum zerstörungsfreien und fachgerechten Entriegeln von Kontaktstiften an Steckverbindern