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VW — Golf SV / Sportsvan, Golf VII / Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo
Seat — Leon / Leon ST
Audi — A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 Sportback, A4/A4 Allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT
Skoda — Octavia III
Audi A4 2.7TDI 2001-2008
Audi A4/A6/A8 3.0TDI 2005 -
Audi A8 4.0TDI 2003-2010
Motortypen: M47, M47TU, M47T2, M57, M57TU, M57T2 bei E38, E39, E46, E53, E60, E61
DIESEL MINI & BMW 1.5/2.0/3.0 B37 / B47 / B57
MINI- Modelle: Hatch, Clubman, Cabrio
1.5 B37 C15A
2.0 B47 C20A
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
Set zum Sperren und Einstellen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder 1.0 Benzinmotoren in VW UP und Polo, Skoda Citigo und Fabia, Seat Mii ab 2011.
Es dient auch zum Arretieren und Einstellen der Steuerzeiten beim Riemenwechsel bei 1.2/1.4 TSI/TFSI/TGI und 1.4 TSI ACT Vierzylindermotoren.
Motoren : TDI CR 1.2,1.6,2.0,2.7,3.0,4.0,4.2
Innengewinde: M27 * 1,5
hält das Zahnrad während der Montage der Einpritzpumpe fest
Arretierung des ovalen Kurbelwellen-Zahnriemenrades z.B. beim Wechseln des Zahnriemens,
Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten.
Instrumente zum Einstellen von Variatoren - Aktuatoren + Kette + Hauptkettenspannung + Spannschloss. Das Kit C01/0052 wird auch benötigt, um die Nockenwellen allein zu arretieren.
Werkstatt Qualität Made in EU