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Aufnahme: 3/8“ oder 24 mm Schlüssel
Größe: 64,5 mm x 14-kant
Anzeiger zum Einstellen des oberen Totpunkts des Zylinders durch Einschrauben in das Zündkerzenloch.
Funktioniert mit den meisten Messuhren.
Enthält die am häufigsten verwendeten Werkzeuge zur Zeiteinstellung bei Volkswagen Audi Seat- und Skoda-Motoren ab 1976.
Auch für eine Reihe von Volvo- und Ford-Modellen mit VAG-Motor geeignet.
nkl. Arretierwerkzeug für 4-Zylinder-Dieselmotoren wie z. B. im VW Golf, Caddy, Touran und Sharan ab 2004.
Geeignet für die 1,0-Liter-3-Zylinder-Benzinmotoren von Volkswagen
sowie für die neuen VAG 1.2, 1.4 TSi-Motoren mit Riemenantrieb und auch den 1.4 TSi ACT.
Spezialwerkzeug zum Arretieren der Nockenwelle und Kurbelwelle.
Geeignet für 2,0-Liter-FSI-Motoren.
Zur schnellen und effektiven Reparatur stark beschädigter Ölwannengewinde in Aluminium-Ölwannen.
Es kommt häufig vor, dass das Originalgewinde der Ölwanne so stark beschädigt ist, dass nur noch eine komplette Erneuerung die einzig gute Lösung ist.
zum Überprüfen und Einstellen der Kurbelwelle. Set zum Austausch des Zahnriemens oder der Kette bei Benzinmotoren der Volkswagen Audi Group.
VW — Golf SV / Sportsvan, Golf VII / Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo
Seat — Leon / Leon ST
Audi — A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 Sportback, A4/A4 Allroad, A4 quattro, A5 Coupe/Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT
Skoda — Octavia III
Audi A4 2.7TDI 2001-2008
Audi A4/A6/A8 3.0TDI 2005 -
Audi A8 4.0TDI 2003-2010
Ein Satz Ölmessstäbe zur Kontrolle des Ölstands in Mercedes-Benz-Motoren und Automatikgetrieben.
Set zum Sperren und Einstellen der Steuerzeiten bei 3-Zylinder 1.0 Benzinmotoren in VW UP und Polo, Skoda Citigo und Fabia, Seat Mii ab 2011.
Es dient auch zum Arretieren und Einstellen der Steuerzeiten beim Riemenwechsel bei 1.2/1.4 TSI/TFSI/TGI und 1.4 TSI ACT Vierzylindermotoren.