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zum Zurückdrücken des Steuerkettenspanners ohne Demontage der vorderen Motorabdeckung
für alle TFSi Motoren ab Baujahr 2007
für Arbeiten an den Motorsteuerzeiten, Motorinstandsetzung
für 1.2, 1.5, 2.0 und 3.0 Liter Motoren, Benzin und Diesel
für 4 Zylinder 1.4 Liter TFSI, TSi und TSi Blue Motion Motoren
(Turbo und Kompressor)
bei Steuerkettenwechsel, Erneuern des Kurbelwellendichtrings, Austausch der Zylinderkopfdichtung, etc.
ebenfalls für baugleiche Motoren von Peugeot und Citroen
1.4 und 1.6 16V EP3, EP6, EP6DT und EP6DTS
geeignet für 1.5 und 1.6 Liter 16V Ti-VCT Duratec Benzin Motoren und 2.0 Liter TDCI Motoren
Messbereich: 150 mm x 0,05 mm
Material: gehärteter Edelstahl
Gewicht: 160 Gramm
Lieferung in Schutzkasette
Mit extrastarken Magneten
Tragkraft: max. 15 kg
Geeignet für kettengetriebene BMW 1.6l, 1.8l, 2.0l, 2.3l, 2.5l Dieselmotoren
Motorcodes N47, N47S, N57 und N57S.
OEM-Code T10414
1,2, 1,4, 1,9 TDI
Baujahr 1998 - 2005
Zum Arretieren der Nockenwelle und Kurbelwelle