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• Für den schnellen und fachgerechten Wechsel von Axialgelenken an Pkw und leichten Nutzfahrzeugen
• Einfache Montage langer Spurstangen durch offene Bauweise
Innenbreite: 100 mm,
Länge 200 mm
maximaler Fugendurchmesser 95 mm,
maximale Länge 230 mm.
Mindest. Breite der Spannarme: 105 mm max.
– Feder: 150 mm Länge
– Spindeln: 300 mm
– Antrieb: 19 mm 6-Punkt.
Maximale Breite: 38 cm
Mit 21-mm-Steckschlüssel oder 1/2-Zoll-Vierkantadapter festschrauben
2 Abzieher im Lieferumfang enthalten
zur Demontage von Lagern, verbaut in einem Sackloch
findet Verwendung bei der Reparatur von z.B Getrieben
Pneumatischer Diesel-Einspritzdüsen-Ausziehersatz zum Entfernen festsitzender Einspritzdüsen ohne Demontage des Zylinderkopfes.
Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Diesel-Einspritzdüsen
Ermöglicht die einfache Entfernung festsitzender Einspritzdüsen, ohne die Zylinderköpfe zu beschädigen oder die Einspritzdüsen zu beschädigen.
·Komplett mit einem Satz von 19 Adaptern.
hochwertiger Maulschlüssel aus Chrom-Vanadium-Stahl.
Die polierte Oberfläche erleichtert die Reinigung . Entspricht den Normen DIN 3113.
Ausbau der Einspritzdüsen ohne Demontage des Motors.
Passend für Bosch-Injektoren.
CDI-2,1-Liter- und 2,2-Liter-Motoren.
BENZ / VITO / Sprinter / Viano / C- und E-Klasse, CLC, CLK
NUR AUF BESTELLUNG
max. Druck: 1 T,
- Federdurchmesser: 400 mm,
- Kompressionsbereich: 210 - 570 mm,
Spezialwerkzeuge zum Lösen und Demontieren der inneren Injektorhalterungen. Zur professionellen Injektorreparatur. Geeignet für Bosch-, Denso- und Siemens-Injektoren