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1/4 “6pt. Flankentiefe Buchse 13
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Force Werkstatt Qualität
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Ratschenkopf in 10 Positionen verstellbar
feinzahnig (72 Zähne),
Schnellverschluss.
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Dient zur Arretierung der Nockenwelle und Kurbelwelle für den Ausbau und den erneuten Einbau der Steuerkette bei den unten genannten Opel, Suzuki und Fiat 1.3 Dieselmotoren.
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für Fiat Ducato-Motor mit 2.3- und 3.0-JTD-Motoren. Mit neuesten Kurbelwellen-Sicherungsstift, Motoren von 2006 bis 2008 erforderlich ist. Die Kraftstoffhochdruckpumpe benötigt keine Verriegelung.
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12 tlg kurz
Höhe L 25mm.
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1/4 '' Torx Nuss lang auf Schiene
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4 - 4,5 - 5 - 5,5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 mm
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4 - 4,5 - 5 - 5,5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 mm
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Der MultiAir-Motor ersetzt die Nockenwelle durch ein elektrohydraulisches System, das das Einlassventil steuert.
Inklusive Nockenwellenhalteplatte, Kurbelwellenverriegelung und Spannereinsteller.
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Steckschlüssel-Einsätze Sechskant, (1/4"), mit Rändelung: SW 6 - 8 - 10 - 11 - 12 - 13 mm
20x farblich codierte Bits, (1/4")
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Innenvielzahn (für XZN) M4 - M5 - M6 - M8 - M10 - M12
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