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Für Schraubenzieher
Artikel J9008
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Feilen mit Kunststoffheft
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Dient zur Arretierung der Nockenwelle und Kurbelwelle für den Ausbau und den erneuten Einbau der Steuerkette bei den unten genannten Opel, Suzuki und Fiat 1.3 Dieselmotoren.
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für Fiat Ducato-Motor mit 2.3- und 3.0-JTD-Motoren. Mit neuesten Kurbelwellen-Sicherungsstift, Motoren von 2006 bis 2008 erforderlich ist. Die Kraftstoffhochdruckpumpe benötigt keine Verriegelung.
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Werkstattwageneinleger mit Bits + Nüssen
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Der MultiAir-Motor ersetzt die Nockenwelle durch ein elektrohydraulisches System, das das Einlassventil steuert.
Inklusive Nockenwellenhalteplatte, Kurbelwellenverriegelung und Spannereinsteller.
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rutschfester 2-Komponenten-Griff
Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
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| 12,5 mm (1/2") | 10 - 24 mm | 20-tlg.
Einsätze mit Bohrung für Haltekugel
besonders geeignet für Druckluftbetrieb
Sechskant ProTorque® Ausführung
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
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1/2´´ 27 Teilig
Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
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Antrieb Innenvierkant
12,5 mm (1/2")
1/3: Bit-Einsatz-Satz | Antrieb Innenvierkant 12,5 mm (1/2") | Innensechskant, T-Profil (für Torx), Innenvielzahn (für XZN), Keil-Profil (für RIBE) | 36-tlg.
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
Verchromt, matt
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
Höhe 32 mm
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Breite 189 mm
Tiefe 408 mm
2-Komponenten-Antirutschgriff
mit Aufhängeloch
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kalt geschmiedet
Ringende abgewinkelt
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