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VW: Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle, Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11)
Audi: A2, A3, A4, A5, A6, TT , Q5 (98-11)
Skoda: Fabia (II), Roomster, Octavia (II), Superb (II) (00-11)
Seat: Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea / XL, Leon, Toledo, Alhambra (99- 11).
Das Kit wurde speziell für die Verriegelung von Nockenwelle und Kurbelwelle, die Demontage und Montage von Nockenwellenrädern, den Austausch des Zahnriemens und die Befestigung der Ausrichtungswelle an Common-Rail-Motoren entwickelt.
Für Common-Rail-Motoren von Renault, Nissan und Opel 1.5 - 1.9 - 2.2 - 2.5 DCi
Alle erforderlichen Zubehörteile, um zu verhindern, dass sich die Nockenwelle beim Wechseln des Zahnriemens oder bei anderen Motorreparaturen dreht.
Eine Reihe von Werkzeugen zum Verriegeln oder Positionieren der Kurbelwelle.
Es ist für Steuerkettenwechsel und andere Motorreparaturen erforderlich.
Motor EINSTELL- UND VERRIEGELUNGSSATZ VAG 1,2 FSI 1,4 TSI / 1,4 / 1,6 FSI
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Vorrichtung zum Prüfen und Einstellen der Kurbelwelle.
Wird beim Austausch des Riemens oder der Steuerkette in Benzinmotoren der VAG-Gruppe verwendet.
Sperren und Einstellen des Timings in der OT-Position
zum Ersetzen und Einstellen der Steuerkette bei 1,8- und 2,0-l-TFSI / TSI-4-V-Turbomotoren
für
Mercedes-Benz: C-Klasse C180
Nissan: Primastar dCi Qashqai; X-Trail NV400 Qashqai
Opel: Vivaro-A CDTi Movano-B CDTi Vivaro-B Bi-CDTi
Renault viele Modelle
für VW T5 ab 2004
Touareg und Phaeton ab 2003
5-Zylinder und 10-Zylinder Motoren
Für Common-Rail-Motoren von Renault, Opel und Nissan 1.6 / 2.0 DCi und CDTi.
Nockenwellenverriegelungswerkzeug
ist für folgende Motoren geeignet: 1,9/2,0 ltr. TDI Pumpe/Düse 1,9 ltr. TDI (konventionelle Diesel) 2,5 ltr. V6-TDI (nicht Benziner) 3,3 ltr. V8-TDI (nicht Benziner) 1,2 ltr. 3-Zylinder und 1,4/1,6 ltr. Benziner
Motortypen :
- AWY, AZQ