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Zum Entfernen von Schrauben, Muttern und Bolzen, wenn das Einsatzgewinde oder der Sechskant beschädigt ist.
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Spezialwerkzeug zum Austausch der Streben. Hat eine 10-mm-Schraube.
Bereich: 5–15 mm
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14mm
3/8'' Anschluss
92 mm L
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Schlagabziehersatz für Diesel-Einspritzdüsen zum Entfernen festsitzender Einspritzdüsen ohne Demontage des Zylinderkopfes.
Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Diesel-Einspritzdüsen.
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Zum Fixieren der Kolbenstange bei der Demontage und Montage von Federbeinen.
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aus Chrom-Molybdän-Stahl und schwarz phosphatiert für den Einsatz mit dem Schlagschrauber.
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Pneumatischer Diesel-Einspritzdüsen-Ausziehersatz zum Entfernen festsitzender Einspritzdüsen ohne Demontage des Zylinderkopfes.
Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Diesel-Einspritzdüsen
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Spezielle Radschraubennuss für Ford.
Größe 20,5 und 21,5 mm
1/2 Zoll Anschluss
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Speziell für die Montage und Demontage von HBU 2.1 Radnabenlagereinheiten (Radlagern) mit einem Durchmesser von 72 mm. Die Demontage und Montage kann ohne die sonst notwendige Demontage der Radaufhängung direkt am Fahrzeug durchgeführt werden.
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1/2'' Anschluss
Länge 85mm
Größe 7/8''
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Belastbar bis 45Nm, der Druck auf die Kugel beträgt dann 3 Tonnen, ideal für stark verrostete Kugeln.
Öffnungsweite: 20 mm
Mit 2 Arbeitspositionen durch verstellbares Gelenk, mit einem max. Spannbereich von 30 mm und 56 mm
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Universeller Kugelgelenk- bzw. Kugelgelenk-Abzieher geeignet zur einfachen Demontage von Kugelgelenken, passend für fast alle PKW.
Öffnungsweite: 20 mm
Maximale spanbreite: 50mm
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Spezialwerkzeug für die Demontage der Bremssättel, für Audi - Porsche - Mercedes Benz - Ford - BMW - Alfa Romeo
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Zum Lösen der Zentralschraube des variablen Nockenwellenrades von BMW mini & Ford 1.0 Ecoboost (ab 2018).
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