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universell einsetzbar für alle Fahrzeuge
zur Demontage und Montage von Silent-, Gummi- und Kugellagern
auch für Gummibuchsen und Radialdichtringe zu verwenden
Zum Entfernen von Lichtmaschinen-, Klimaanlagen- und Wasserpumpenrädern.
Verhindert Schäden an der Antriebswelle.
Druck von 4 - 7 bar.
Universell einsetzbar bei den meisten PKW-Radlagern, ermöglicht eine Demontage und Montage der Radnabe und der Radlager.
zur Demontage von Lagern, verbaut in einem Sackloch
findet Verwendung bei der Reparatur von z.B Getrieben
Lieferumfang:
Gleithammer, Länge 290 mm
2-Fußabzieher mit Spindel
Spreizhülsen für Lager mit Innen-Ø 5 - 52 mm
Kugelgelenk ermöglicht den Einsatz des Gleithammers auch bei beengten Platzverhältnissen
ermöglicht eine leichte und schnelle Demontage des Injektors
Lieferumfang:
Durchmesser: 95mm
Länge: 230mm
verwendbar als Innen- oder Außenabzieher mit 2 oder 3 Klauen
zur Demontage von 4- und 5-Loch Radnaben und als Zug- und Schlaghammer für den Karosseriebereich
Universal-Riemenscheibenhalter und Lüfterkupplungssatz 11tlg
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Breitenbereich von 40 mm bis 220 mm.
Größen: 6 mm ~ 10 mm, 8 mm ~ 11 mm, 10 mm ~ 12 mm, 11 mm ~ 16 mm.
Die Lösung für festsitzende oder schwer zu entfernende Injektoren
Schlagabzieher 1,75 kg mit Griff
Adapter Mercedes CDI-Motoren OM 611/612/61
Druckstücke zum Entfernen und Einsetzen des Kugelgelenks an der Hinterradstütze
Entfernen und Platzieren von Gummiverbindungen in der Getriebeaufhängung an der Hinter- und Vorderachse
Entfernen und Montieren des Kugelgelenks und des geräuscharmen Blocklagers am Längslenker
Entfernen und Anbringen der Gummiverbinder an der Hinterachshalterung und der Schraubverbindung von Hinterachse und Getriebe
zum Erneuern der Hinterachs-Silentlager
ermöglicht das Erneuern am Fahrzeug, im eingebauten Zustand