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FORD: Transit, 2.2TDCi-Motoren ab 2006.
Peugeot , Citroen HDi, Fiat Ducato JTD
Made in EU by CASTEX
(2x) Einspritzpumpen-Arretierstift
(1×) Schwungrad-Arretierstift
(1x) Spanner-Haltewerkzeug
1,0L 3-Zylinder, mit 74 KW / 88 KW / 92 KW / 103 KW, verbaut z. B. bei Fiesta / Focus / B-MAX / EcoSport.
Ford 1,5 l EcoBoost 3 Zylinder Benzin ab 2018 (mit Motoren: Y1DA, Y2DA, YZDA, YZJA).
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
Zahnriemensperre Ford 2.0 D Eco Blue
Werkstatt Qualität von Castex
MADE in EU
für 2,2 CR-Dieselmotoren mit Kettenantrieb (2006-2011)
Zum Einstellen und Überprüfen der Steuerzeiten von Ford 1,5L 3-Zylinder-Duratec-Motoren.
Spezialwerkzeug für den neuesten Ford 2.0D EcoBlue TDCi-Motor, bei dem der Zahnriemen durch das Öl läuft. Das Set besteht aus den Werkzeugen zum Ausrichten der Kurbelwelle, Blockieren des Schwungrads und Montagewerkzeugen für den Zahnriemen.
Passend unter anderem für Ford Transit und Ford Tourneo Custom ab 2016 und Ford Focus ab 2019.
Das Werkzeug hält Schwungrad und Kurbelwelle bei Servicearbeiten in der richtigen Position.
Im Set sind vier austauschbare Kurbelwellen-Sicherungsplatten enthalten.
Ford-Fahrzeugen mit Benzinmotoren, einschließlich 1,0 Ecoboost, und Dieselmotoren.
Steuersperrensatz für 3-Zylinder-Motoren mit kettengetriebenen Nockenwellen, zum Austausch der Steuerkette
Das Anzugsdrehmoment der Kurbelwellenschraube ist so hoch, dass die Ausrüstung mit diesem Werkzeug erforderlich ist. Der Drehmomentvervielfacher ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Aus- und Einbau der Schraube der Kurbelwellenriemenscheibe bei Ford 1,0-Liter- bis 1,1-Liter-Ecoboost-Motoren
Ford Transit, Transit Custom und Tourneo Custom mit 2.0L Ecoblue TDCi-